『导读』充电桩接口标准不统一已成为制约我国新能源汽车发展的主要难题，亟须国家出台统一标准。只有把全国充电桩接口标准统一起来，未来充电设备才能够真正实现市场化，消费者才能真正享受到使用新能源汽车的便捷。
2014年，在一系列利好政策的频繁刺激下，我国新能源汽车销量呈现井喷式增长，从2012年的不足1万辆到2014年新能源汽车突破8万辆。
虽说新能源汽车在中国汽车市场上销量持续攀升，并已赢得了一定的市场份额，但我国在新能源汽车产业化发展过程中仍受到诸多因素的阻碍和制约，这包括电池续航里程短、充电桩规划滞后以及性价比不高等问题。
在基础设施配套方面，虽然国家电网目前已经表示将放开公共充电站的建设，允许社会资本投资建设充换电设施，但因充电设施建设投资巨大，企业在短期内难以从中获利，民间资本虽跃跃欲试，但也不敢轻易介入。
除了基础设施配套不完善外，笔者从某新能源企业一位副总经理处了解到，现有充电桩跟不同品牌电动车之间还存在着接口标准不匹配的问题。
笔者认为，充电桩接口标准不统一已成为制约我国新能源汽车发展的主要难题，亟须国家出台统一标准。只有把全国充电桩接口标准统一起来，未来充电设备才能够真正实现市场化，消费者才能真正享受到使用新能源汽车的便捷。
