全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊上午表示，明年上海车展前，北京将推出一款超越国际名车特斯拉的D级新能源汽车，续航里程能达到550公里，价格还比特斯拉便宜。此外，河北的沧州黄骅地区正在打造一个产能接近100万辆的综合汽车制造大基地。
徐和谊表示，北京市PM2.5第一大来源是汽车尾气，天津公布的排第二，河北省公布的排第三。京津冀地区的机动车保有量已经达到2000万辆，其中河北省占了55%，北京市占了30%，天津占了10%。近2000万辆机动车的尾气排放，对京津冀地区的空气污染造成了很大的影响，因此需要大力推广零污染的纯电动汽车。
在去年推出了7000辆新能源汽车的基础上，北汽集团今年预计推出2万辆新能源汽车。续航里程将从现在的240公里，发展到今年年底能达到300公里。徐和谊保证，明年上海车展前，北汽将推出一款超过国际知名新能源车特斯拉的D级车，续航里程能够达到550公里，价格肯定会比特斯拉还要便宜。
目前新能源汽车的充电桩存在着一些选址问题。徐和谊表示，很多充电桩都建立在西单等繁华地区，但很少有司机会选择将车开至这些地方停放充电。居民更需要的是，将充电桩设立在居民聚集小区中，开车回家即可就近停放充电。但受到北京很多居民区面积的限制，连停车的地方都不好找，更不用说找地方设充电桩了。最近我国南方常州已经试点众筹自建新能源汽车的充电桩，北京是否可以效仿值得探讨。
此外，北京现代四工厂已经落户河北沧州，4月1日将正式开工。北京汽车在沧州地区和黄骅港形成了一个接近100万辆产能的综合汽车制造大基地，不光有汽车制造，还有物流基地、对外出口基地、汽车零部件集群，预计一年能有1000亿元的经济带动。
