『导读』据日媒报道，日本东丽将增产电动车电池的主要材料，该公司将在2016年内向其在韩国的主要工厂投资约100亿日元，将该工厂的产能提高50%。东丽是生产环保车电池用材料的全球性大企业，在该领域，日本企业合计占有约70%的市场份额。
据日媒报道，日本东丽将增产电动车电池的主要材料，该公司将在2016年内向其在韩国的主要工厂投资约100亿日元，将该工厂的产能提高50%。东丽是生产环保车电池用材料的全球性大企业，在该领域，日本企业合计占有约70%的市场份额。随着汽车尾气排放的限制加强，预计环保车市场将进一步扩大，由此日本企业的量产投资日益活跃。若因量产使材料费用得以下降，则有望推动环保车普及。
据悉，东丽生产电池材料的子公司Battery Separator Film将把韩国庆尚北道龟尾市的工厂的生产线从4条增至6条，从而增加电动汽车和混合动力汽车等使用的蓄电锂电池的材料“隔膜”的产量。该隔膜既可以防止火灾的发生，也拥有控制电池能力的作用。它占锂电池材料费的10-15%。
日本东丽2013年度（截至2014年3月）在全球隔膜市场拥有21.5%的市场份额。2012年向韩国工厂投入了50亿日元的增产投资，而这次的投资规模远超上一次。在隔膜领域，日本厂商的投资竞争正在形成。居世界首位的旭化成拥有34.9%的市场份额，该公司2月决定了以约2600亿日元收购居第三位的美国Polypore International公司。
