『导读』很多人认为电动车行业已经下行，该行业已经不复往日辉煌，对此，战先生表示，现阶段电动车行业进入饱和期，出现下行是必然的，但经过一段时期的洗牌后，电动车行业还将出现增长，他对电动车市场有信心。
【中国电动车网 记者 储星星】天津展期间，来自全国各地的电动自行车经销商汇聚梅江会展中心，他们有的是应企业邀请前来为各自品牌助阵，有的是自掏腰包远道而来寻找新的商机，也有的是身处其他行业看中了电动车行业，想从中挖取一桶金……他们或带来了来自基层市场的最新需求，或以敏锐的眼光洞察着电动车行业。
3月27日展会开幕第一天，我们中国电动车网采访到了来自山东济宁的战先生。战先生从事电动自行车经销已有四年历史，是捷安特的代理商，此次来津观展主要是想在寻找一个价位相对低廉、款式更为多样的品牌来丰富自己店铺的产品线。
战先生坦言，今年以来，电动自行车市场竞争异常激烈，市场饱和、打价格战成为新常态，电动自行车销售的利润已非常微薄。
战先生两年前就曾来参观过天津展，当记者问道在战先生看来，今年天津展有哪些新变化时，他表示，今年的天津展相比往年更热闹、品牌更多，产品更时尚、更个性。而对于战先生而言，他选择品牌主要看该品牌电动车的款式、做工和品牌美誉度。今天一天走下来，战先生认为一些传统摩托车企业转战电动车行业的品牌，如新大洲本田、大阳等比较有吸引力。主要原因一方面是这些品牌在工艺方面有着较好的传承，另一方面更是这些品牌多年来在摩托车行业积累了相当高的美誉度，另外，是这些品牌还有相当大的可开发空间和市场空白。
很多人认为电动车行业已经下行，该行业已经不复往日辉煌，对此，战先生表示，现阶段电动车行业进入饱和期，出现下行是必然的，但经过一段时期的洗牌后，电动车行业还将出现增长，他对电动车市场有信心。
