『导读』天津展会上电动车在大放异彩的同时，电动三轮车也不甘落后，电动三轮车也是展会的一大看点。电动三轮车市场近几年的快速崛起，让无数企业跃跃欲试，现今电动三轮车的情况与电动车刚刚起步时的市场情况极为相似，那么电动三轮车会不会成为电动车的“跟随者”？电动三轮车在未来所走的发展之路是否和电动车一模一样？
【中国电动车网 记者 李昊泽】 天津展会上电动车在大放异彩的同时，电动三轮车也不甘落后，电动三轮车也是展会的一大看点。电动三轮车市场近几年的快速崛起，让无数企业跃跃欲试，现今电动三轮车的情况与电动车刚刚起步时的市场情况极为相似，那么电动三轮车会不会成为电动车的“跟随者”？电动三轮车在未来所走的发展之路是否和电动车一模一样？
目前，电动车行业正处在一个拐点的阶段，电动车市场从之前的快速发展到现在已接近饱和的市场，各大电动车品牌都在寻求新的发展战略。历史总会惊人的相似，回顾电动车的发展历程，电动三轮车是否将重走电动车的老路？
井喷的市场
电动三轮车的发展在近几年得到了井喷式的发展。据调查统计，从2005年整个电三轮市场的销量在50万左右，2010年，整个电三轮市场销量已达340万辆，2013年电动三轮车整体销量已经是800万辆的产业规模。电动三轮车行业发展之迅速让人为之振奋。最近几年属于电动三轮车蓬勃发展的关键时刻。
金彭展位
近几年由于行业发展增速，企业数量也随之急速增长。目前，规模相对较大的企业有：金彭、英诗蘭得、宇峰、步步先等。因为行业仍处于生长期阶段，现有电动三轮车企业发展势头良好，因此更多的企业跻身到这一行业中来，其中包括摩托车企业、电动车企业以及自行车企业等。
目前，市场上电动三轮车行业品牌格局上形成了以金彭与淮海为主导的局面，基本格局也只是一个暂时的、并不稳定的格局，在行业迅速发展的近一两年内，这一格局将有可能被多次改变。
