电动车作为方便人们出行的交通工具，为何却遭到严管，遇到“限行”。在过去的十几年间，电动车的出现可以说是极大缓解了环境污染的加剧。近日，电动车在各地却遭到了最严的整治，电动车被“限行”，没有牌照的电动车将不允许上路。迫使政府出台电动车“上牌”这样的措施，到底是因为居民自身的原因导致，还是政府为了便于管理而出台这样的政策。
3天查获34655辆违法电动自行车
近日，南宁市开展的电动自行车交通秩序大整治，被市民和网友称为‘国内首创’‘史上最严’。3天查获34655辆违法电动自行车，34655人在51个道路交通法规学习点学习《道路安全交通法》。
南宁市在进行电动车整治中，无牌无证、假牌假证、闯红灯、逆行、占道行驶、违禁通行、飙车、违规载人、超限载物、非法改拼装和加装遮阳伞违法行为等都是是南宁整治电动车违法要实现的既定目标，“电驴”违法要记入失信“黑名单”。
2014年度，杭州市40%以上的交通事故，与电动车有关；2014年度，杭州市32.9%的交通事故死亡人数，为涉及电动车的交通事故造成。2014年，在杭州市涉及电动车的道路交通事故中，共造成204人死亡。同时，杭州交警支队向社会宣布：近日启动的“非机动车违法行为整治行动”，将贯穿整个2015年度。
据悉，本次整治行动，将严查电动车闯红灯、驶入机动车道、骑车带人、逆向行驶等行为。“相比其他违法行为，电动车骑行者的这些行为，对道路通行秩序的扰乱程度最深、对自身与他人的生命安全隐患更大。”杭州交警表示。
政府：被逼无奈才出此招
据了解，近年来，电动自行车迅猛增长，但很多车辆的最高时速、整车质量（重量）等不符合国家标准，这是进行对电动车“限行”的一个原因。
电动车没有上牌，出现交通肇事事件之后逃逸，公安机关查找肇事电动车司机困难；公安机关侦破了被盗电动车之后，也经常出现找不到“主人”等诸多问题，如何统一管理电动车，也是亟需解决的问题。
电动车无牌无证上路行驶，频繁引发道路交通事故，且伤亡率较高。政府为有效预防和减少电动自行车交通事故，防范和打击偷盗电动自行车等违法行为，切实保护人民群众生命财产安全，开始对电动自行车上牌。
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