『导读』上海车展，作为国内外车市的风向标，各大车企的重磅车型、最新车型投放计划以及未来的战略方向都会在车展期间发布。2015年上海车展期间，全球多位车企大佬亲临现场，为旗下新车和品牌推广“造势”。
卡洛斯·戈恩：电动汽车的挑战在于如何销售
雷诺日产联盟总裁兼CEO卡洛斯·戈恩在上海车展接受媒体采访时表示，电动汽车面临的挑战时如何促进销售。
对电动汽车启辰来说，面临的挑战是如何促进销售。我们的目标不是引进第二款、第三款电动车，我们的目标是卖出这款启辰电动车(晨风)。目前中国市场的电动车销售情况不是很理想。这不仅仅是日产面对的问题，不仅仅是启辰面对的问题，是所有中国汽车制造商共同面对的问题。
雷诺日产联盟总裁兼CEO卡洛斯·戈恩
虽然电动车已经被其他市场的消费者所接受，但并没有得到中国消费者的广泛接受。政府不断鼓励汽车制造商引入电动技术、参与新能源汽车的开发，但并没有更多的中国消费者购买电动车。所以现在的挑战就是如何刺激消费者，让他们购买电动汽车。在引进更多技术和车型前，我们要做的是通过政府和经销商的共同努力，让消费者对电动车有信心，从而促进现有电动车的销售。
另外，戈恩还表示，对日产而言，特斯拉不是竞争对手，而是盟友。我们都致力于研发电动汽车，都希望能令电动汽车更受欢迎，都希望有更多的消费者愿意购买电动车。
鲁伯特·施泰德：明年将推出奥迪A6L e-tron车型
此次上海车展，奥迪专门为亚洲市场研发的奥迪Q7e-tron2.0TFSIquattro和中德双方专为中国市场联合研发的奥迪A6Le-tron双双首发。这一举动不仅说明“e-tron时代”的来临，同时也证明奥迪在新能源车领域有更雄厚的实力。奥迪公司管理董事会主席施泰德教授表示：“我们曾在‘一汽携手奥迪25周年庆典’上承诺，将与长春的合作伙伴建立新能源汽车项目。现在，我们实现了当初的承诺。明年，我们将推出的奥迪A6Le-tron车型不仅拥有舒适空间、可持续性，而且非常动感。”
奥迪公司管理董事会主席施泰德
蔡澈：smart是中国都市个性出行的理想之选
戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士，出现在全新smartfortwo亚洲首秀的现场，并介绍新车的受众群体和产品定位：“城镇化、个性化和可持续发展，这三个理由让我确信smart是中国都市个性出行的理想之选。事实上，中国在2014年已经成为smart在全球的第二大市场，显然中国的消费者对smart品牌情有独钟。”
梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈
彼得·希瑞尔：起亚一直在尝试做新能源车型
现代起亚集团社长/全球设计中心总裁彼得·希瑞尔：到目前为止，科技在驱动着汽车设计本身，而不是汽车设计在主导着自己，我们总想完善汽车设计，但是也要用到新的科技技术。未来电动车和无人驾驶新型汽车，确实是会成为一种潮流，这也会影响到我们的设计。这就意味着新的科技以及新的材料，会影响到我们的设计。基本上来说是科技在影响着设计，而不是设计在驱动着我们的汽车发展。
现代起亚集团社长/全球设计中心总裁彼得·希瑞尔
我们一直在尝试新能源车型，而且这也是我们一直在做的事情，现在是正在进行的状态。
Stephan Winkel mann：兰博基尼已将超级跑车碳排放量降低25%
兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官StephanWinkelmann：兰博基尼首先要做的是保证品牌基因和产品的一致性，同时保证我们超级跑车的性能。在此基础上，我们还有一个重中之重的关注点，就是降低二氧化碳排放量，也就是说我们致力于减排。
兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkel mann
过去这么多年，兰博基尼已经将超级跑车的碳排放量降低25%。现在我们使用的是自然吸气式发动机，我觉得这对于兰博基尼品牌及车型来说是一个最佳的选择，如果未来有一天我们发现涡轮增压发动机的各项性能也有这样的可取之处的话，我们未来也许会采用。如你所说，在混合动力车型上，我们必须考虑到它会使得车身重量增加，同时也会大幅提升电池的消耗量，所以会导致跑车在动力重量比方面没有那么突出，也就是说它的动力下降，但是重量却有所增加，这些都是需要考量的方面，所以目前我们并未打算在量产车中采用这项技术。
马可皓：短期不会推出纯电动车
路虎中国执行副总裁马可皓：在美国、欧洲、中国都有不同的特点，我们在每个市场都在不断观察，看是否有新需求从而能推出新产品。我们带来了揽胜的柴油混合动力车型，但暂时没有推出其他混合动力车型的计划。当然我们的工程师也在不断研究市场，看是否能够根据需求推出其他的新能源车型，这里也包括电动车。但在短期内，我们不会推出纯电动车。
路虎中国执行副总裁马可皓
从上海车展，可以看出新能源汽车已经成为各大车企研发的重点。随着技术的发展，以及国家配套政策、配套设施的跟进，新能源车正在逐步走进我们的现实生活。国内以比亚迪、北汽为代表的车型，国外以大众、宝马等车企为代表的车型，特别是比亚迪王传福说，“比亚迪将电动化进行到底——把中国道路交通领域所有用油的地方全部用电搞定！就是这么任性！”，大众宣布四年15款电动车型的推出计划，更是让我们贴切地感受到汽车“绿色时代”脚步越来越近了。
