拥有20年打造太阳能车经验的南臺科技大学，获日本姊妹校三重大学慕名跨国合作，由三重大学电机系组装以电池发电的能源车、南臺科大协助测试、行驶数据分析，8月将于铃鹿车道竞速，期许台日共创佳绩。
日本铃鹿赛道举行的「2015 Ene-1 GP SUZUKA」新世代能源车竞赛，是颇具口碑的赛事，但难度也高，南臺科大去年底与三重大学签订姊妹校，三重大学也倚重南臺科大拥有20年打造太阳能车、方程式赛车、燃料电池车、环保电车等技术，在南臺技术指导下，首度尝试打造电动能源车。
南臺科大校长戴谦说，这次竞赛用车由三重大学电机系师生组装车辆，南臺科大提供车辆测试与行驶数据分析，同时，由台湾大鲁阁集团赞助车体与车辆零件，三重大学十分重视，13日就以网路举行跨国连线记者会。
三重大学副校长西村训弘说，这场赛事是由日本铃鹿（SUZUKA）赛道所举办，日本松下公司赞助，参赛对象从高中至社会人士都有，每年约80支队伍参加，竞赛方式是以40颗市售3号电池为电源的电动车竞速赛，行驶于铃鹿赛道3圈，并以总时间长短决定胜负。
南臺科大机械系车辆组副教授张崴缙率2位学生黄伟信、林宗纬加入制作团队，受限跨国远距离，双方透过视讯、网路共同设计讨论，三重大学3月也派2位学生到南臺共同试车，希望在2校合作之下，获得亮眼成绩。
