4月28日，全球移动互联大会举行第一天，北京798艺术区后门儿开张了一家新店面，名为"牛电科技"，掌柜的不是别人，正是前不久宣布要造"最牛电动车"的李一男。28日当天，李一男现身GMIC创新大赛现场，在演讲中向公众宣布了自己的新身份--牛电科技CEO。
包括李一男在内，牛电科技共有六名联合创始人，公司副总裁TOKEN为前微软设计师出身，首席设计师JOE来自WILDDESIGN，市场副总裁张一博来自小米科技，系统总成副总裁Rayman来自万向电动汽车，供应链副总裁何卫华则来自聚光科技。
六名联合创始人中设计师占了两名，至今尚未露出真容的最牛电动车，起码在外观上应该不会倒了大家的胃口。不过对于目前的电动车行业来说，外观只是用户痛点之一，更大的痛点则在于电池续航能力和防盗功能，现实生活中，由这两大痛点导致的悲剧不胜枚举，最牛电动车能否解决这些痛点，李一男没有透露更多信息。
"最牛电动车"应该重点解决哪些痛点？
年过不惑的李一男在解释自己为何选择电动车行业时，多次提到目前电动车市场保有量达到两亿台，每年新增三千万万台左右，市场空间非常巨大。对于不熟悉电动车行业的消费者来说，可能鲜有人会注意到，2014年我国电动自行车行业首次出现整体下滑迹象，从30%的年增长率变成1.98%的负增长。
不过从国内各大电动车品牌的表现来看，此次销量下滑并非坏事。数据显示，在行业整体下滑的同时，市场排行靠前的一线品牌反而保持了不小幅度的提升，中小品牌则出现严重下滑，这说明电动车品牌愈发走向集中化，行业的马太效应逐渐凸显，从高速发展期逐渐走向洗牌期。在对行业下滑原因的分析过程中，可以总结出电动车行业亟待解决的痛点。
1、产品单一、低质，售后服务体系不健全
无论从外观设计、电池技术还是其他辅助驾驶的功能上看，目前电动车的产品单一化程度都十分之高。不同品牌产品之间的差别往往只体现在车身所用材质的不同上，或在车座、车尾架上进行小幅度改观，缺乏个性化的功能设计，由此导致品牌辨识度较低，走在大街上几乎很难分辨出某个电动车出自哪家厂商。
在电池续航能力上，各家产品表现差别不大，并没有哪家具备特别明显的优势。而在产品质量上，由于过去行业始终处于卖方市场，厂商过分压缩成本追逐暴利，同时将大笔资金投入到广告上，导致产品质量无法得到保证。售后体系也停留在较原始的门店阶段，在各大品牌官网上几乎找不到一个线上服务入口，从互联网行业的视角看这几乎是无法想象的。
2、在续航、安全性等方面遭遇技术壁垒
电动车的电池续航能力由于受到目前电池技术的限制无法得到有效解决，现实使用场景往往是，消费者从某地到达另一地点，需要拎着沉重的电池上楼充电，否则将无法返回出发地。而电动车的防盗能力也是其安全性能较差的另一种表现，由于经常被盗，许多消费者因此不再选择电动车作为交通工具。
3、车身较重，便携性差，搬运不便
搬运电动车的场景往往发生于消费者为防止丢失将电动车搬到楼上时，以及因为工作等原因需要去外地时。
只闻其声不见其容的电动车可能长什么样？
目前牛电科技只曝光了团队核心成员信息，但对产品信息透露的并不是很多。虽然在正式发布产品之前故作神秘制造悬念已是科技公司惯用的营销伎俩，但对于这样一款带有革命性色彩的产品而言，用户显然等得有些不耐烦了。我们不妨利用已知的产品信息勾勒出这款产品的线条。
牛电公布的产品概念中包含四个要点：
1、科技的问题，要用科技来解决；
2、梦想到哪里，车就跟到哪里；
3、驾驶之乐，岂止于汽车；
4、是工业产品，也是艺术品。
这四点，我们逐条来做解读。
首先，科技的问题是什么问题？应该包含电池技术、GPS定位防盗甚至指纹识别技术。结合李一男最近对电池问题的关注，这款产品或许会在电池技术上有所突破。同时在机身中内置GPS定位模块，用户使用手机软件便可对电动车实行定位监控。另外随着生物识别技术的成熟，牛电很有可能在产品中使用指纹识别技术确认骑车人的身份。
其次，梦想到哪里车就跟到哪里，可能指的是车子的便携性。"梦想到哪里"指的是工作调动换到另一座城市，或者到某一个地方旅行，那么如何带着与自己朝夕相伴的电动车一同前行就成了问题。考虑到便携性，牛电的产品可能会从车身整体重量上以及折叠性上入手，所以很有可能是一款可折叠式电动车。
再次，"驾驶之乐"指的是驾驶操作汽车的过程中带来的乐趣，比如人机交互界面和变频操作性能以及娱乐功能。牛电的产品或许会搭载一块儿显示屏，用于实现导航等辅助驾驶功能，同时实现支持播放音乐的功能，增加驾驶中的乐趣。
最后，是工业产品也是艺术品，这一点显然指的是工业设计，牛电创始团队中两名成员为设计师出身，可见团队对于外观的重视。相信在外观上，这款产品会给大众一个惊喜。
李一男最后一次创业成功几率有多大？
现在来预测这件事的成功几率有多大似乎不太合适，如果牛电团队能够将产品概念中包含的四个点全部实现，对于电动车行业来说将是颠覆性的，那么无论最终能否获得商业上的成功，李一男的此次创业就已经成功了。商业运作存在众多不确定因素，供应链、生产环节、市场营销任何一步出现问题都可能导致产品无法全面获得市场认可。
电动车不同于手机、平板电脑、穿戴设备等电子消费品，产品的寿命周期相对更长，无法通过快速迭代维持品牌热度和用户忠诚度，所以如何通过产品功能、质量和服务一鸣惊人迅速占领市场显得尤为重要。从牛电的团队构成来看，很显然对各个方面做了充分的准备，凭借李一男的个人魅力，以及团队的营销能力，这款尚未问世的产品吸引了众多业界大佬的关注，也吊足了消费者的胃口。
在李一男宣布创业之后，雷军、张向东等科技圈大佬纷纷表示支持，"天才少年"李一男进军电动车行业迅速成为业界热门话题。而在最新一期的《行业品牌微媒体EV指数排行榜》中，牛电科技凭借"李一男团队曝光"力压雅迪、爱玛等一线电动车品牌，登上榜单第一。一款尚未发布的产品受到获得如此高的关注度，这在电动车行业里是前所未有的。
大众对产品本身的关注度掩盖了对李一男本人以及"李一男创业"这一事件的关注度，对牛电科技来说应该是件好事，这说明产品有着巨大的需求，而有需求就有市场。
