建设部日前下发通知要求：“新建小区要给自行车‘留地’，已建居住区要完善自行车存车设施建设。而医院、大型商业设施、学校、文化娱乐设施、体育设施等公共场所要合理规划自行车存车处。”这个规定让海口市民林先生乐坏了。因为，长期以来他一直被停车难的问题困扰着。如他所在的小区没有自行车停放点，在有的公共场所也难找到自行车停放点……对于目前海口小区、公共场所自行车停放之事，海南经济报记者近日进行了调查。
找个单车停放点难又难
“难道海口市真的告别了自行车的时代吗？不然街头难寻自行车专门停车场，公共场所更是难找到单车停放点。除了各中小学校门口附近有为学生专门的设置自行车停放点外，要找到一个专门停放的自行车停放点确实很难。”在4月16日上午，市民陈先生无不感慨地对记者说。
陈先生说，在海口市的好多超市、商场和餐馆的门前停车场都只设有机动车停车场，方便了“开车族”却忽视了“骑车族”的存在。在海秀路、大同路、海府路等主要干道都设有机动车车位，可就是难找到一个像样的自行车存放点。海口这十年来，许多公共场所原有的自行车存放点日渐被机动车车位“蚕食”了。
难寻自行车专用停放点
4月17日早上，在海口市华海路的华海公园，记者见到，好多骑着自行车来到该公园晨练与游玩的市民都把车停在靠近南大桥方向的路边上，东一辆，西一辆的横放着，看起来很不雅观。整个公园找不到一个专门停放自行车的专用停放点。
住在华海公园附近的王阿姨说，她经常去公园锻炼身体，虽然家离华海公园不远，但是觉得骑车去既方便又能锻炼身体，也就乐此不疲了。没想到，她的“自行车之旅”未满三个月就因自行车被盗而匆匆结束了。对此，她认为这都是因为没有存放点惹的祸，如果不是因为公园附近没有自行车存放点，她的车也就不会成为盗车者口中的肥肉了。
当天下午，记者在东西湖调查发现，东湖靠近海秀路“三角池”那边的景点，好多市民不是推着自行车走，就是把自行车停放在草地旁。有的市民干脆把自行车停放在自己所坐的石凳边，生怕自己一不留神自行车就不见似的。市民冯先生说，原先在东湖与西湖交界的公厕那里有一块地专门停放摩托车与自行车，而且也有人看管，单车收费每辆才2毛钱。现在已被茶馆所代替，整个东西湖也不见一个地方专门停放自行车。
居民小区物业顾“大车”忘“小车”
4月18日，记者在龙昆南、南沙路与红城湖多家小区里，很难找到一个像样的自行车专门停放点。大部分小区中不是没有设自行车停放点，就是让自行车和机动车混合放在一起，偶尔设有停放点的地方都是很简易的圈一个地方，任其日晒雨淋。一位小区保安告诉记者，他们小区没有专门的单车停放点，有单车的业主都把车停放在一楼的公用过道上，有的停放在花园的墙角处。
在调查中，记者发现，现在很多小区留有车位的较多，设自行车停放点的却很少！不少小区业主反映，自行车这种便民的交通工具，同样需要得到各物业管理层的重视。
建设部门：新建小区须有自行车存车设施
4月19日，海口市建设局有关负责人表示，根据建设部要求，海口市以后在城市规划编制中，要从考虑群众需求、方便群众生活出发，合理规划医院、大型商业设施、学校、文化娱乐设施、体育设施等公共场所的自行车存车处。同时，按照相关技术规范，合理规划城市新建居住区居民的自行车存车设施，并保障自行车存车设施与住宅同步规划、同步建设和同时投入使用。对于已建成的居住区，各地要结合当地的实际情况，完善自行车存车设施的建设。各地建设规划部门要通过多种方式，做好城市规划的公示，使群众了解城市规划的内容，监督城市规划的实施。
城管部门：开展城市道路两侧自行车停放管理
海口市城市管理行政执法局有关负责人表示，海口城管执法部门决定从今年3月26日至7月10日，开展城市道路两侧自行车停放点规范管理工作。
此次自行车停放点规范管理，城管部门要求城市道路两侧自行车停放点车辆要有序停放在划线范围内。自行车停放点的设置单位要按程序到我局申报许可手续，并与辖区内派出所签订车辆安全管理责任书，接受公安机关监管。该局将对未经审批的私人看管点予以取缔。
(编辑：中国电动车网)
