在泉州，也有不少因为驾驶改装电动车导致事故发生的案例。从去年至今，鲤城辖区发生学生驾驶超标电动车出事故的案件有一二十起，视频记录下了这惊险的一幕幕。
今年3月1日18时27分，两名男子骑着一辆电动车在泉州市区新华路上飞驰，呈蛇形前进。路过培元中学门口时，几名学生正在过马路，电动车紧急刹车发生打滑，车上两名男子倒地，车子直接撞上了一名女生，导致女生后脑着地受伤严重。随后，路边一名群众赶过来将女生扶起，并将两名男子控制住。
据了解，肇事男子姚某今年18岁，驾驶的是改装电动车。经过警方调查，认定姚某负事故全责。
无独有偶，今年3月29日17时8分，在市区新门街，两名中学生骑着一辆类似的改装电动车，撞上了正在路中间等候通行的小车，两名学生连人带车一起摔倒在地。随后，两人迅速爬起来，趁小车司机还没反应过来，骑车逃离现场。
现场
一个路口查获8辆车 7辆为学生骑乘
昨日上午11时许，鲤城交巡警大队组在辖区内对改装电动车进行整治，记者随警采访。在市区涂门街岗亭处，正值中午放学，路上骑电动车的学生很多，且多数为超标电动车。
11时40分左右，一名身着市区某中学校服的学生骑着一辆黑色的改装电动车，载着一名同学，快速从中山路驶来，被民警拦下。记者看到，这辆电动车外观较新，挂有车牌。该学生说，车是今年买的，并没有改装。得知超标车已不能挂牌后，他又辩称是前年就买了。
不一会儿，又有一名学生骑着改装电动车被交警拦下，车辆也较新。该学生表示，看到很多同学在骑，感觉很好看，不久前也买了这辆。至于如何挂牌的，他说是电动车店直接挂的。
整治行动中，不少学生看到前方在盘查，便掉头往反方向行驶或者拐进小路，有的甚至冲关逃跑。
期间，一名初一年的学生驾驶改装的电动车，载着同学从中山南路往北行驶。看到民警拦车后，该学生便加速左拐冲关。为了学生的安全，民警没有阻拦。当电动车行至海滨岗亭时，被另一组执勤的民警拦下。
短短半个小时，该路口就有8辆改装的电动车被民警拦下，其中有7名驾车者为学生。
据悉，当天的整治行动共抓获了17辆改装电动车，均为套牌车辆。目前这些车辆已被暂扣，等待处罚。
危害
制动性能差 易发生侧滑和前翻
改装电动车为何如此受欢迎？不少学生和市民表示，改装后的电动车外形美观，而且行驶速度快，行驶时间较长。但在这些鲜亮的“优点”下，却隐藏着危机。
市民王先生做车辆维修这行已经10多年了。据他介绍，来改装车的人大部分都是学生或者是年轻人。一般来说，基本就是将控制器换掉，增加功率输出，同时增加电池数量，这样车速就能变快，行驶里程也能加长。有些车主甚至加了10个电池，车速一下就能上120公里/小时。而根据《电动自行车通用技术标准》规定，电动自行车的最高时速不大于20公里，蓄电池的标称电压应不大于36伏。
民警表示，改装的超标电动车速度与摩托车相近，甚至更快，但其制动性能与摩托车相差甚远。
通过抽样检测表明，当电动车时速为21公里时，其前后轮制动力分别为轻便摩托车最低标准的35%与38%；当时速为32公里时，其前后轮制动力分别为轻便摩托车最低标准的83%与3%。结果显示，车速提高后，前制动力虽有增加，但后制动力基本丧失，有侧滑与前翻的危险。而且，驾驶超标电动车的人员中，绝大部分没有驾驶证，这部分人交通安全法律知识缺乏，时常闯红灯、随意变更车道、超载等，严重影响了正常的道路交通秩序。
此外，改装车容易造成原件与改件不兼容，或原件无法承受改件的强度，车辆容易出现自燃或车身断裂的现象。
