6月1日，李一男的牛电科技在北京正式发布了互联网概念的“小牛电动车”。当天正值儿童节，李一男将小牛电动车当作给大朋友的生日礼物。“我今年45岁”人到中年的李一男谈到在创业的初衷时表示，做小牛电动主要是和志同道合的年轻人，在这个最好的时代做件有意义的事。
当日发布会的热度一如当天北京的天气。在聚光灯的投射下，李一男穿一件蓝色的长袖衬衣快步登上舞台，台下的观众一阵欢呼。
这位曾经的华为常务副总裁、百度的首席技术官、中国移动12580的CEO现在的身份是牛电科技的创始人和CEO。“无论对多少事情失望，都没有理由对最好的时代失望。”这句话像是对过去的总结，更像是再出发的宣言。
发布会现场，李一男回顾了自己的从业历程，“追梦、敢当、努力、疼痛、执着”是他自我总结的关键词，这意味着“无限可能”，他说。一段宣传片后，在颇具仪式感的音乐和聚光灯下，他骑着小牛电动车登上舞台，小牛电动车N1露出真容。
本次发布的小牛电动车N1有白、黑、红三种不同颜色，分两个版本，都市版和动力版，分别搭配额定功率为800W和1200W的博世电机。都市版电池容量20AH，动力版为26AH，最高设计车速分别为40km/h和45km/h，售价分别为3999元和4999元。
小牛电动车在电力、动力、设计和智能化方面有自己的特色。以动力版为例，小牛电动N1配备了可拆卸的日本原产松下锂电池。10公斤的小巧电池组6小时充满，包含1560wh电能，可实现100km的超长续航里程。而都市版也可以达到80km的续航里程，可充分满足城市的日常出行。小牛电动N1的电池寿命长达5年，可提供3年质保，充电循环600次后仍可保有70%电量。而且，N1采用了汽车级智能电池管理系统，更安全。
在动力上，小牛电动配备了来自德国的博世电机，并有自主研发的FOC动力控制系统。为保障安全，N1配备液压双碟刹系统，加上EBS电子刹车系统 ，可缩短刹车距离，并可以回收6%的刹车动能。在设计上，N1采用了低重心结构，适合城市骑行。细节上，全LED照明系统、铝钛合金后摇臂、LCD背光数字仪表盘、平衡速度与能耗的三种不同档位调节、遥控车钥匙等在电动车上基本都是首次出现。
在备受关注的智能化方面，小牛电动车N1的智能是由车、云端和手机APP共同实现的。小牛电动车提供全天候车辆定位、车况远程管理、防盗报警、充电提醒，以及根据目的地配合手机实现导航和天气提前提示等，让用户出行更方便。牛电科技的副总裁胡依林介绍说，除了支持横竖两个方向的手机导航底座，用户还可以利用小牛电动车的电源给手机充电。而且，即便用户取下电池充电，内置的电源也可保证定位系统和智能系统工作20小时左右。从功能上来看，该车的智能化设计比较注重实用性。此外，李一男表示，小牛电动车的智能系统，还有无限的可能，希望跟用户一起打造真正有用的智能化服务。
小牛电动车的生产来自位于江苏常州的自有工厂，原因是其他电动车的代工厂无法满足小牛电动车的工艺需求。该工厂目前的产能尚不清楚。
李一男介绍说，在销售渠道上，小牛电动车主要靠在线渠道，整车送货上门，开箱即骑。此外，牛电科技将建设3000家线下O2O体验店，提供体验以及售后。小牛电动车支持7天无条件退货，30天只换不修，提供整车2年或3万公里质保。
小牛电动车将于6月15日10点在京东启动众筹，进一步的市场反响仍有待观察。
