15日上午10点，小牛N1电动车在京东首发众筹，从目前的情况看，战绩不错，一个小时左右，1900万+，远超目标。
规格参数什么的，发布的时候小牛就已经讲得很清楚，说实话，各项规格参数都不俗，有媒体的体验也印证了这一点。总之，这是一辆不错的电动车。
不过，很多对这款电动车感兴趣的用户，纠结的不是贵不贵，性能如何，而是到底能不能上牌？
对与上牌的政策，各个城市要求不一，有的地方很严，有的地方尚未实行。比如，上海未上牌的电动车，将被处以50元以上200元以下的罚款。而在郑州，虽然电动车数量众多，到目前为止还没有明确的上牌要求和规定。
其实，小牛电动车官方也注意到了，并在官方论坛单独开辟了帖子进行回答。
小牛表示，由于电动车上牌管理下放到各省市去制定标准，所以各地的法规会存在差异。建议大家通过这两种方法了解：
1、咨询当地相关管理部门，确认下具体的上牌方案。
2、联系当地O2O服务网点，他们会帮助你解决上牌问题。
查询O2O网点：http://www.niu.com/expstore/locate.html
可能涉及上牌需求的地区有：
上海、广州、深圳、长沙、武汉、南昌、南宁、福州、厦门、海口、天津、成都、赣州、杭州等。其余地区若无强制上牌需求，可以自主购买~
PS：广州、深圳因当地对于电动车有较为严格的限制，请谨慎购买。
从目前的情况来说，这本身就是一个“含糊”的问题，从政策到管理，小牛电动车说不清楚，自然也拿不出十分完美的解决方案。最终的结果就是，你还得自己去问。
当然，对于大多数没有上牌规定的城市来说，暂时不需要担心，各种电动车满街跑的都是，小牛自然也没问题。
唯一需要注意的是，由于京东物流原因，小牛电动车配送开放区域不包含港澳台、钓鱼岛、新疆、甘肃、西藏、青海、宁夏、内蒙古、吉林、黑龙江。
