没牌，自行车也能上路
深圳三个自行车上牌点关门，交警部门相关人士称取消上牌大势所趋
编者按
在深圳骑自行车，有得天独厚的条件：马路干净，坡路不多，冬天不冷。但在深圳街头，私家车在迅猛地增长，自行车却悄无声息地没落。这样的现实跟公共交通的配套是有一定联系的，缺少自行车道，缺少停车的地方，新车丢失的频率极高……这些都给深圳的自行车使用者带来烦恼。
如今，自行车不用上牌也能上路，而深南大道上也开设了专用自行车道，这些利好消息会让你选择自行车作为出行的工具吗？深圳哪些路段还应该开设自行车专用道？在深圳你有丢两辆以上自行车的经历吗？欢迎读者拨打热线，给我们讲讲你在深圳的自行车故事，热线电话：83328577，传真：83328774。也可以登录奥一网www.oeeee.com进行讨论。
本报讯深圳交警部门目前已停止给自行车上牌，全市设置的3个自行车上牌点，去年6月已经关门。昨日，深圳市交警局有关人士解释说，根据《交通法》的规定，自行车是否上牌由各地政府决定，从自行车长远发展的角度来看，取消上牌是大势所趋。
2006年，广东省正式出台《广东省道路交通安全条例》，明确非机动车，比如自行车，如果需要实行登记制度，由地级以上市人民政府报省人民政府批准。深圳市交警局非机动科的工作人员告诉记者，2006年6月开始他们已经停止了自行车上牌业务。从此以后，市民可以不必办理登记，就可以骑自行车上路了。而对于没有上牌的自行车，交警人员也不会检查和查扣。
至于深圳是否会彻底取消自行车牌证管理制？交警局相关人士透露，市政府正在决策之中。不过，浙江、四川等地已取消自行车登记上牌，并获得了社会普遍支持。他说，从自行车长远发展的角度来看，取消上牌是大势所趋。
这位人士分析说，给自行车上牌主要是为了防盗，但是实践证明，其保护作用并不大。早些年，自行车可算是家中“一大件”，新买辆车，头一件大事就是先上牌照，没有牌照是不敢贸然上路的。如今，自行车已不再是稀罕物，它又不同于安装了动力装置的电动自行车，自行车并不会威胁到行人的生命安全，因此，也就没有必要实行牌证许可管理制度。
没了自行车牌证和行驶证，交警部门如何确认自行车身份？一旦发生自行车被盗案件怎么办？这位人士告诉记者，政府部门目前正在制定相关的管理办法。而舟山警方目前的做法可以为深圳提供借鉴：凡在本市各自行车销售点购买的自行车，在购车的同时，由销售商家予以登记并打印钢印号码后就可上路行驶。但在本市外购买的自行车，则需凭发票和本人居民身份证到公安部门办理登记手续。
市民刘先生则认为，自行车防盗的关键在于预防，比如增加停车点，让市民安全、方便地存车、停车。政府各部门也应该密切配合，提供优惠的场地租金和税费标准，以降低停车场的经营费用最终惠及市民。
■没牌也烦恼
谁来帮他拿回失车？
“现在没牌了找到了失车也不能证明是自己的，我该怎么办？”市民袁先生近日向记者投诉，上周他无意间发现了自己过年期间丢失的自行车，但如今已经换了一个车主，因为当初上不了牌，现在他无法证明自己对该车的所有权。
袁先生元旦当日在蛇口沃尔玛超市花498元购买了一辆捷佳牌单车，但大年初三就被偷车贼光顾。起初袁先生也自认倒霉了，但上周三，袁先生在上班途中看到一位女士骑着一辆极似自己单车的自行车。袁先生解释说，购车后，这辆单车的脚踏板曾出现了损坏，袁先生自己动手，剪了一块单车内胎用502胶粘在踏板上。就是从这个特征，让袁先生确定这就是自己丢失的车。
袁先生随后向沙河派出所报案，因为没有牌照，派出所将自行车扣下后要求他提供有车型号码的发票，可他的发票上没有注明车型号码。蛇口沃尔玛超市工作人员表示，自行车属于一般商品，商场只能在发票上注明商品型号，只有像数码相机等高科技产品才会在购买发票上注明产品的唯一编码。
本版采写：
本报记者朱倩徐维强秦婴
(编辑：中国电动车网)
