『导读』近几年，锂电车凭借轻便、绿色环保和续航寿命长等诸多优势，成为越来越多人的出行选择。即使在电动车行业产销齐下滑2014年，锂电车却迸发出超强的活力实现了逆势增长。数据显示电动自行车中锂电池的比例由去年的6.4%提高到9.2%，从2010年的25万辆到2014年的300万辆，锂电自行车仅仅4年产量就翻了12倍。行业内普遍预测，未来3年，中国锂电自行车产量的增速将保持在20%左右，成为整个电动自行车行业的新亮点。
近几年，锂电车凭借轻便、绿色环保和续航寿命长等诸多优势，成为越来越多人的出行选择。即使在电动车行业产销齐下滑2014年，锂电车却迸发出超强的活力实现了逆势增长。数据显示电动自行车中锂电池的比例由去年的6.4%提高到9.2%，从2010年的25万辆到2014年的300万辆，锂电自行车仅仅4年产量就翻了12倍。行业内普遍预测，未来3年，中国锂电自行车产量的增速将保持在20%左右，成为整个电动自行车行业的新亮点。
虽然前景可观，但在目前电动车市场逐渐饱和，国标新6条出台以及相关部门加强管理与严打，企业应对价格战打压之下的利润下降的大环境下，锂电车的持续发展仍需跨过多道坎，那么问题来了，在这样一个特殊时期，锂电车要靠什么保持竞争力、突围行业寒冬？
消费需求升级助推“二次消费”浪潮
所谓的市场趋于饱和并非意味着消费者不需要电动自行车了，相反，他们会越来越倾向于二次甚至多次购买。根据松吉锂电车京东旗舰店对部分顾客的回访调研显示，70%的顾客都有电动车使用经验，并在网上进行二次购买，家里拥有两辆锂电车的顾客占比成上升趋势。
行业专家解释道，市场饱和的原因一方面是整体来说产量的增长大于需求量的增长，另一方面是消费者对产品的需求升级。
当我们提到锂电车的时候，我们的想象不再是一辆简单的交通工具，而是赋予了更多内涵“轻便、时尚、科技”，一款创意个性的随身随心的交通工具。锂电自行车不仅拥有折叠和快嵌式锂电池，高达30公里的连续续航里程，还可以放进汽车后尾箱，享受“4+2”方式出行的精彩生活，去享受轻松惬意的周末郊游。
此外在骑行体验上，超轻折叠的锂电车能够带你轻松穿过都市拥塞的街道，告别等车、塞车之苦，可以轻而易举的带进地铁、公交、或电梯，实现不同交通工具之间的无缝驳接，也不再担心迟到或失约，时间从此变得可以精准掌握。
得审美与简约者得天下，在各种电子产品的设计风格中我们已经可以看出端倪，在电动车行业这无疑也是发展的一个必然趋势。
当电动车步入互联网+时代，通讯设备、电器、家居等都在进行着一场互联智能的演变，在电动自行车行业也不例外，智能化成为行业不谋而合的产品升级方向。作为行业锂电车领导者的松吉电动车，正携第四代智能锂电车以超乎预期的速度向前发展，高端配置融入智能科技，其“超轻智能”的全新骑行体验，给消费者带来更加丰富便捷的增值服务。智能化、个性化、轻量化锂电车正成为电动车制造企业的下一个重要利润增长点。
市场饱和的真相是如果你不进行产品升级，消费者不是不需要电动车，而是不再需要你的电动车。
“国标锂电车”引领安全出行大势
虽然电动车市场有刚性需求，但近年来，受制于国标政策和相关部门的管理与严打，部分消费需求没有得到释放，成为了一个市场空缺。松吉系列国标锂电车的横空出世，引起了市场的强烈反响，成为消费者最受欢迎的锂电产品之一。作为多次为电动车新国标起草工作建言献策的企业，松吉深知如何打造一款好用又让消费者省心，放心的产品，以松豹四代为例，整车重量不过12KG，超轻折叠，智能定速，智能修复，电池自如取放，灵动轻巧，安全升级，符合标准同时又超越标准。
自8月以来松吉在全国各地开展了数十场“国标锂电车”的安全出行宣传活动，力求让消费者享受高端智能产品的同时，在产品安全、使用安全、上路安全三方面得到保障。依托于强大的市场需求，松吉锂电车正成为广大消费者的出行新宠，引领安全出行的大势。
