『导读』近日,一则关于新日获奖的消息在行业圈内蔓延开来。 10月20日，据国家知识产权局中国专利奖评审办公室发文，新日旗下一款哈雷王子车型荣获第十七届中国外观专利设计优秀奖.
（中国电动车网 讯）近日,一则关于新日获奖的消息在行业圈内蔓延开来。 10月20日，据国家知识产权局中国专利奖评审办公室发文，新日旗下一款哈雷王子车型荣获第十七届中国外观专利设计优秀奖，这是继今年5月，新日凭借行业首款智能互联网电动车MIKU，斩获 “太湖奖”特等奖以来，又一次获得行业荣誉。
哈雷王子：整体造型，智能控制
据悉，新日此次获奖的产品名叫滑板电摩，又名哈雷王子，配备超薄B型电池，容量大、寿命长，使用的10寸同步变频电机，专门针对爬坡路段设计，其卓越性能在载人和崎岖行驶时尤为突出。哈雷王子配备的山地越野轮胎也较为出色，轮胎面凹凸有致，水路防滑明显有效。另外，采用前轮碟刹后轮鼓刹的双制动模式，将紧急刹车系统与缓和刹车系统结合在一起，相互补助，刹车稳当。另外其配备的气囊减震能有效抵消震动产生的簸荡，即使行驶在颠簸山路也能如履平地。
此次获奖的“哈雷王子”是继博雅2代、博雅3代连续第三次获得中国外观设计优秀奖。
不过，新日为何能一次又一次获得殊荣？
雄厚研发实力，助力产品科技含量提升
谈及新日，我们很容易和“智能化”联系在一起。近年来，借助“互联网+“东风，电动车智能化风潮越来越强烈，而新日电动车对行业的智能化引领作用明显。
智能化的产业布局必然有着深厚的研发实力，据了解，早在2007年，新日建成了行业内规模最大的电动交通工具研发中心及检测中心，同时还与包括中国科学院、清华大学、北京理工大学、合肥理工大学、江南大学等机构和高校建立了产学研一体化的战略合作关系。与国内以工业设计和研发见长的知名高校的创新型合作，为新日电动车智能化方向发展提供了不竭动力。
然而，新日并不仅限于和国内知名高校合作，还积极开拓了与国外知名科研院所研发之路。据报道显示，新日电动车自2012年以来，已与荷兰卡弗、美国3M公司、美国麻省理工学院等世界著名研发机构、高等学府以及德国、日本、意大利等国家的众多顶尖工程设计人员达成了正式合作。通过全方位、多领域的深度合作初步构建了“集聚全球科技资源，融合世界智能的技术”的企业战略构想。
高颜值与高科技，开拓市场需求
电动车在我国发展了将近20年，因其便捷经济性，解决了2亿务工群体的出行代步需求。巨大的市场消费需求，也造成了电动车行业的劣质化竞争。产品同质化，性能体验模式化，造成了消费者对电动车产品的固化认知。随着生活水平的提高，消费者对生活质量的追求也越来越高，电动车不仅仅是一种代步需求的工具了。对很多工薪阶层来说，骑行好玩有趣时尚的电动车更是一种身份显现。
新日电动车，从同质化的产品中脱颖而出，精准把握了电动车消费市场的需求，开创了行业智能化电动车的先河，带领消费者走进了一个高端智能化电动车新时代。特别是新日MIKU为代表的行业首款互联网智能电动车，完全以年轻人群的用户特点进行设计，通过“内置芯，外智联”将智能电动车所搭载的多项全新功能移植到电动车上，颠覆了原有的电动车设计理念。
新日作为行业智能化电动车的领头羊，其智能化产品的打造并不是空穴来风，而是基于行业竞争格局，电动车消费市场需求做出的战略抉择。 “哈雷王子” 和“新日MIKU”两款车型相继获得行业大奖的荣誉，进一步印证了新日电动车在智能化战略上的领先水平。
