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新买电动车故障频发国家无保修标准车主发愁

2007/5/17 西安晚报 阅读:5048

刚买的电动自行车只骑了半个月,充电保险就坏了;随后半年里,车闸线又断裂3次;最近电源锁又坏了,去找贝迪电动自行车西安经销商,对方称电源锁不属“三包”范围,要换必须交15元钱。记者调查发现,电动自行车尚无国家保修标准,各厂家自行规定保修范围和时间,相当混乱。

更换电源锁得交15元 

家住东四路的胡先生反映:去年9月,他在小北门电动自行车市场买了一辆贝迪牌电动车。刚骑了半个月,充电保险就被熔掉了,经销商则直接去掉保险器,把火线与零线接到一起。虽然不影响出行,但随后半年内车闸线又断了3次。前几天,电动车的电源锁又发生了故障,当电源锁打到一挡、二挡时,仪表显示器的灯不亮,转动右车把的加速旋钮,后车轮无法启动。胡先生再次找到经销商,要求免费修理,经销商表示电源锁属于易损件,保修期为3个月,现在超过了保修时间,如果要维修,胡先生需付15元的配件费。胡先生认为这不合理。

一个挡坏了不影响使用?

昨天下午,胡先生向记者演示了他的贝迪电动车电源锁故障。只有将电源钥匙打到三挡,指示灯才会亮,转动右车把加速旋钮,电动车才能启动。

随后记者来到小北门外的贝迪电动车经销处,一位姓李的男子说:“电源锁属于易损件。再说,电源锁一共有三个挡,其中一个坏了,就可以打到另外两个备用挡,三个挡所起的作用是相同的,可以使用。”胡先生称,既然三个挡的一个挡坏了,就是质量问题,否则何必要设三个挡呢?

对于经销商解释的“没有保险器不影响使用”,胡先生反驳:“保险器就是起行车保险的作用,直接把火线零线接在一起,咋能起到保险作用呢?”

电动车国家保修标准亟待出台

贝迪电动自行车说明书的“售后服务”规定,控制器在一年内属于质量问题免费维修更换;易损坏、消耗品不予“三包”(车闸闸皮、内外胎、保险丝、灯泡等)。对于电源锁是否属于保修范围并没有规定。胡先生认为,“三包”卡上并没有指明电源锁属于易损件,而且电源锁应该属于控制器,经销商或厂家应该免费维修。

记者在网上查到,不同品牌的电动自行车保修保用期限不尽相同。苏州小羚羊、上海千鹤、依莱达等牌子的电动车,全部零部件免费保修保用20个月。国家和行业对电源锁如何保修也没有明确规定,其中对易损件的规定指脚蹬、鞍座、灯泡、刹线、转把等,各厂家的保修期从15天至半年不等。电动自行车国家保修标准亟待出台。

(编辑:中国电动车网)

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