导视
丢车见怪不怪 存车疑虑重重
自行车 存还是不存 这是个问题
本期互动地带为您播出自行车保卫战之众说纷纭话存车
引子
记者：您丢过自行车么
群众：我可丢不少车了。一辆电动车两辆自行车
群众：电动自行车刚买了三个月就丢了，没有保安，完了以后，谁管没人管，后来不找了
主持人：欢迎您继续收看法治在线，看了刚才这段街头采访，可能很多观众都有共鸣，谁家没丢过自行车啊，都有点见怪不怪了。那怎么才能不丢车呢？您先别急，先让我们一起来看一组监控镜头拍摄到的画面。
音乐+监控镜头
解说：在一个无人看守的街边停车点 这名戴着毛线帽子的男子开始是左顾右盼 装作锻炼身体 然后就打起了自行车的歪主意还是在无人看守的停车点 一名穿黑衣的男子盯上了路边的一排自行车 忙活了半天 车终于被打开了 小偷骑车扬长而去
深夜 白色汽车里的人盘算起了路边随便挺放的这辆电动自行车 所幸在男子将车推走时被执勤的保安发现
再看这名白衣男子 虽然是在白天 但由于停车处旁没有人管理 小偷还是无所顾忌 男子在骑车离去时被公安人员抓获
解说：看完了这组画面，您应该发现了，没人看守的存车点是丢车案的高发区。没错，一线民警也多次建议大家把车放在有人看守的停车处。但说归说，虽说很多人都明白这个道理，但把骑车出去了可能就是另外一回事了
解说：虽说人流密集的地方一般都设有专人管理的自行车存放处，但是还是有不少的自行车乱停乱放。看看收费标准：普通自行车白天两毛钱，晚上四毛钱，价格不贵，但是为什么有很多人，径直往商店门口骑去，顺道停在路边就离开了呢。
记者：请问自行车一般都停哪儿啊？
路人：停在停车场。
记者：那为什么我刚才看见你把车停在墙边？
路人：我到里边五分钟，一点小事就先停这了。
路人：我买完东西就走。
记者：为什么有人不把车放进来呢？
自行车存放处管理员：都是不想交费的，或者时间短的。
解说：为什么大家不愿意把车放在存车处呢？恐怕还有别的愿因。
群众：(推车)进去时候有的给(存车)牌，有的不给牌 上回有一辆电动车就存到存车那里了，他没给我牌，进去他不找我要钱，出来的时候给我要钱，我说电动车丢了，他说你存这儿了？我说我存这儿了，你有什么证说你存这儿了？出来的时候我车丢了，还成了骗他了，骗他一辆车了，我感觉这一块，存车这一块管理还不算太完善
解说：存车没有凭证、丢车不管赔、管理不完善，这是一部分人不愿存车的原因。另外还有些朋友是找不到地方存。进入五月份以后，骑车出门的人越来越多，这时候一些专人看管的自行车停放点就会发生“爆满”。
采访：自行车存放处管理员
(停放点)太小了，有的时候车多都放不开，反正是属于时间性的，一般到过了五一之后，人们骑自行车的多了，肯定就放不开了。
解说：此外，记者在采访中还发现，随着私家车越来越多，很多自行车车位被汽车挤占掉，这也是造成自行车乱停乱放的原因之一。
存车的问题怎么办？各地的相关管理部门也想了很多的办法，
记者出镜 这里是北京朝外大街的一个自行车存车示范点，在整条街上，这样的存车点一共有十七个 都是由专门的停车管理公司派人管理的 并且您在这里存车之后他们都会提供小票 凭票取车 并且车一旦丢失 他们是会负责赔偿的
解说：存车管理员都是由存车管理公司下派到各存车点的，他们身着统一制服，胸牌上还留有管理公司的监督电话。
采访：管理员
(监督电话是干什么用的)这样你丢了车可以找到公司 否则找不到公司的
(车要丢了你们管赔么)当然管赔 只要是再我们这个营业时间内丢的车 你有小票 我们都负责赔的
解说：在江苏省常州市街头，我们在公交车站旁边发现了一排地锁，市民要乘公交车时，可以把自行车和这种地锁固定在一起。而在这个住宅小区内，存车处里设置了带钥匙的地锁，业主可以凭物业发放的钥匙把车存放到固定的位置，也相当于给自行车上了双保险。
同样是为了缓解自行车难停难放的问题，北京丰台方庄市场的管理人员设计出了双层自行车停车库。数百辆自行车固定在专用安全栏杆上，每天24小时还有人看守。对于空间狭小的城市公共场所，这种双层自行车库值得推广。
主持人：如果在城市中多建一些有专人看管的正规的自行车停放处，大家也能够自觉存放，小偷就少了下手的机会，人们的自行车也就多了一份安全。
好感谢您收看本期的法治在线，再见。
(编辑：中国电动车网)
