『导读』继推出自主精品SUV T600之后，众泰汽车决心要造出一款精品纯电动汽车。作为国内最早一批生产和销售纯电动车的车企，众泰汽车和比亚迪一样，也一直受到外界质疑，但众泰始终坚持探索中国新能源汽车市场发展道路。
继推出自主精品SUV T600之后，众泰汽车决心要造出一款精品纯电动汽车。作为国内最早一批生产和销售纯电动车的车企，众泰汽车和比亚迪一样，也一直受到外界质疑，但众泰始终坚持探索中国新能源汽车市场发展道路。
众泰先后推出了朗悦EV、M300EV、5008EV、2008EV、E20、云100等六款纯电动车，特别是微型车E20、云100推出后出现热销，多次跻身新能源汽车月销量前三。
众泰11月以4835的销量跻身新能源车企第二名。根据乘联会11月新能源车型排名中，众泰汽车旗下的云100，11月销量为3730，位居新能源汽车第三名。在当下中国新能源汽车市场，众泰旗下的微型纯电动车已经成为绝对主力，而在纯电动领域，众泰微型车的优势更加明显。
于是，众泰觉得有必要打造一款“MINI版特斯拉”，一方面符合国内新能源汽车车型结构现状，一方面符合国内年轻消费者对电动车科技需求。作为电动车领域头号明星，特斯拉在国内最早一批客户均是来自IT界人士，相比电动车的环保象征，他们或许更看重特斯拉带来的科技标签。在当下的互联网时代，智能科技已经成为生活不可分割的一部分，这也是为什么特斯拉能够引领潮流的原因。
然而目前国内小微燃油车型普遍还停留在比亚迪F0、吉利熊猫阶段，小微电动车也多是由低速电动车发展而来，在科技属性上已经十分落后。在纯电动车领域，尽管特斯拉能够引领潮流，但其高昂的成本导致无法攻破多数大众消费理念，这也解释了特斯拉为什么至今仍在亏损。
特斯拉汽车2015财年第三季度财报显示，特斯拉汽车第三季度营收为9.37亿美元，高于去年同期的8.52亿美元；净亏损为2.30亿美元，与去年同期的净亏损7470万美元相比有所扩大。
一方面特斯拉成为潮流却不赚钱，另一方面微型电动车市场需求巨大，但产品却无法满足当下年轻消费者对于科技属性的追求。加上自身在微型车领域长达十年的技术积累和市场经验，众泰决定打造一款适合中国国情的MINI版特斯拉。
这款车型既能够以低廉的价格让都市消费者接受，又能够满足消费者对科技潮流生活的品质追求。正是基于对当下价廉物美、科技潮流的微型电动车市场空缺，众泰全新开发了两座微型纯电动小车E200。众泰期望将E200打造成为国内最精致的国民小车。“18项智能科技配置，43项豪华车功能配置，10寸智能互联大屏，近20项智能安全配置，众泰E200创造了国内微型车前所未有的配置水准。”
另外，众泰E200最高时速达到120公里/小时，续航里程220公里，已经远超目前国内其他微型电动车的数据。造型前卫、互联网智能、安全科技、工艺品质方面，众泰E200也较众泰以往车型实现了全新突破，或成为国内高科技配置、高安全的微型家轿标杆车型，而此番科技加身的众泰E200能够给国内微型纯电动市场带来何种变化呢？让我们拭目以待。
