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知道经销商日子难过,所以必须做好这些准备!

2016/2/18 中电动车网 林夕 阅读:12157

年前,电动车行业圈内弥散着一种不太乐观的论调,明年的电动车市场会更加艰难。2015年岁末,各大电动车企动作频繁:爱玛的“千里返乡,让爱回家”公益活动、新日举办的“爱心加油站”活动、绿源的“安全万里行”活动如火如荼地进行,雅迪更是在年前放出重磅消息,聘请影视巨星胡歌为品牌形象代言人。各大电动车企业的动作频繁,预示着今年的电动车市场必定将是一番血雨腥风。


近年来,以山东、江苏、河北、安徽、河南等市场为代表的主流电动车市场竞争已经不能用白热化来形容了。有行业消息人士表示,2015年全国电动车销量下滑20%左右,市场实际下滑在600万—700万辆左右。再看,2015年产销量达到3300万—3500万的规模,实际上与电动车厂家压货,经销商大量积压库存不无关系。

 

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如果2016年电动车厂家依然维持3500万的产销规模,实际上市场的市场压力存在约1000万辆的过剩产能,当市场供大于求,价格战将是不可避免的老路。在房租、人力、管理等各方面费用增长的情况下,电动车的销售利润却持续下降,预计电动车经销商将在2016年承担前所未有。

 

压力空前的经销商如何寻找破解之法?

 

除了反观近年代理的电动车品牌赢利情况,大部分经销商可能更需要重新审视自身和代理企业今后的合作与发展关系。接触信息的多元化渠道,让经销商较快掌握了行业有些不为人知的“内幕”。诸如携款潜逃、厂商纠纷等负面新闻屡被新媒体曝出,危机感和阴谋论似乎充斥了整个行业,经销商正是缺乏安全感的时候,不再“傻乎乎”地完全相信厂家了。以前企业开年会,经销商会兴高采烈地来happy领礼物,现在企业开年会,很多经销商心里都在打算盘:年底了又想从老子这圈钱了吧!相信大部分经销商每年遇到的厂家业务员登门起码都有几十人次,受邀参加其他品牌区域订货会也不在少数。

 

面临三轮车和四轮电动车对二轮车市场的逐步蚕食,二轮车经销商在今年务必重新评估和定位市场,选择更加优质可靠信赖的企业进行合作,哪些靠业务员欺骗,售后服务“拖、慢、差”,突击压货现象严重,优惠扶持力度不大的电动车企业,是该痛下决心,“斩草除根”了。人品如产品,产品不好可以改进,人品不好,经销商可以重新选择代理品牌。不然,今年你的日子会更加不好过。

 

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那么经销商如何在今年“相中”负责任的企业有质量的产品呢?

 

在满大街都是电动车的今天,要选择经销高端电动车,避开中低端产品相互杀价的恶状。让产品的品质说话,让顾客口碑宣传。不要贪图小便宜,看哪个牌子政策好就经销哪个,产品质量不好,送给你都怕影响信誉。建议低于30%的回头客或转介绍客户的,请立即处理产品换系列,因为这类产品不能走长线。

 

选产品时不要注重价格,只看产品的品质和款式,好产品好品质不贵怎么做出来,只有厂家有利润了这手产品才会长久生产,价格低的做一年没利润就会停产。市场上卖得好的品牌都是品质好价格高的,经销商也赚钱了。贪图便宜的都死了或厂家停产了。没有哪个老板把奔驰当吉利去卖的。

 

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在选好产品的同时,我们要注重店面包装效果,是否能提升产品的档次和卖价。市场竞争越激烈,我们越要敢于投资装修和人才,和对手拉开价格和氛围的档次,我的产品就是比你卖得贵,一台车不管怎么样总要一两千,消费者也不会在乎多一两百吗?买了一头牛还在乎一条绳吗?


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