『导读』作为监管较为松散的行业，低速电动车的质量问题一直是经销商和消费者的一大痛点。而正值“315”之际，河南帝隆提出了即日起订车购车，两月内接受无理由退换的服务承诺！
【中国电动汽车网讯 记者陈劼】作为监管较为松散的行业，低速电动车的质量问题一直是经销商和消费者的一大痛点。而正值“315”之际，河南帝隆提出了即日起订车购车，两月内接受无理由退换的服务承诺！
低速电动车行业作为缺乏监管的“在野党”，在发展势头迅猛的同时也存在着一些乱相。而行业内的有责任感的品牌也一直致力于改善低速电动车市场环境，提高低速车质量标准。
正值315之际，就有一家实力出众的后起之秀企业做出了自己的努力——来自河南的帝隆提出了一个承诺：购车两月内接受无理由退换；整车底盘结构提供质保两年。
无理由退车 敢为行业先
事实上，就算在汽车行业，消费者想要得到退换货服务通常也是难如登天。根据汽车“三包”规定，其期限为3年或10万公里，只有当车辆发动机、变速箱总成更换两次以上才可退车。
而在低速电动车领域，售后的监管更是一片空白，能做到汽车级常规售后维修标准的品牌已经不多，更别说支持无理由退换车服务。此前几乎从未有企业有魄力做这样的突破。
但无理由退换车对低速电动车而言，属于绝对高难度的挑战。如果品质、服务、管理没达到相应高标准要求，退换车可能让企业陷入极度被动的局面。那么，为何帝隆敢做这样的决定？
自信源于品质 为消费者和经销商提供更好保障
帝隆的自信毫无疑问根植于其产品优越的性能：据了解，在2014年5月，历时20多天行驶2400公里后，帝隆旗下车型组成的车队以整车关重件毫无损伤的完美表现成功征服川藏线，成为了中国第一家成功穿越川藏线的电动四轮车企业，创造持续爬行20度以上陡坡100公里及时速70公里行驶条件下持续下坡100公里不烧电机控制器的行业纪录。
因而，在川藏线的极端路况和天气状况下都能完成挑战，帝隆产品的出众性能毋庸置疑。
此外，帝隆营销总监许德鹏近日在接受采访时向记者坦言，帝隆之所以要做这样的保证，一方面是相信自己产品的绝对实力，对购买帝隆产品的消费者负责到底；另一方面也是为帝隆的广大经销商们考虑。
许德鹏认为，今年的小型电动车市场竞争将会更加激烈，为了帮助帝隆的经销商更好地经营发展，帝隆决定出台了这一决策。一旦经销商发现帝隆产品并不适合当地市场，就能够通过退换货的方式，迅速回笼资金，不至于造成更大的损失。而这一决策在济南展上首次公布，就让众多经销商对帝隆充满了好感和信心。
坚持品质继续稳步发展 丰富产品线
在近日的济南展上，帝隆主推了两款车型：其一是一款车身尺寸为3350*1530*1550五门四座的两厢车型DL-X3，其最高车速为50km/h，续航里程在100km左右，不但性能优越，还带有倒车影像等高档轿车的标配功能。
此外，还有一款面向具有载货需求消费者的电动小货。它的车身尺寸为3120*1480*1650，最高车速在28km/h左右，续航里程达到140km。
而根据许德鹏介绍，这两款车在去年的表现相当不错，在消费者和经销商群体中形成了良好的口碑，今年帝隆也打算在坚持品质的基础上稳步发展，继续推出两款新的车型来丰富产品线。
其中，四月帝隆将推出一款面向高端市场的新车，售价基本在3万元左右，而8月将推出一款尺寸为3米5的车型，目前还不能透露更多的信息。但许德鹏透露，这两款车将在外型设计上进行优化突破，将更贴近传统高档轿车的时尚质感。
此外许德鹏还表示，帝隆还将持续对经销商进行终端支持和优化，致力于做消费者和经销商最坚实的后盾。
尽管目前行业内仍然有一些只管卖车却不提供服务的小企业，只想着做一锤子买卖，将低速车的市场拉入更加恶劣的环境中，但也有像帝隆这样有责任感的车企不断涌现，用自己的实力优化市场环境，助推低速电动车的发展，在小型电动车即将引来规范的转型节点上，我们需要的或许正是这样的力量。
