今年3月以来，按照上级机关的部署，桂林市公安机关开展了盗窃自行车专项治理行动。就如何才能铲除自行车被盗的社会顽疾问题，当地有关人士提出学习济南市的作法：自行车实行“实名制”。
5月20日，当地记者采访了桂林市公安局领导蒋继品。蒋继品表示，自行车实名制桂林市以前一直实施，就是市民购买自行车必须要打钢号、上牌、办车证。上牌办证，对于警方打击防范盗窃车辆行动，便于丢车群众找回都有很好的作用。后因取消行政许可，管理机关就不能强制性要求群众登记上牌，也就是说自行车上牌由强制改变成群众自愿。目前，很多群众嫌麻烦及不愿交纳6元的费用，以至于自行车上牌率很低。
蒋继品介绍，桂林市自行车管理目前没有恢复“实名制”，但公安机关正在研究、制定桂林市自行车管理办法，保护群众的利益不受侵害。同时，他还认为，打击自行车盗窃是一个涉及各方面的系统性工程，光靠公安机关的打击是不够的，还要从健全社会防控体系、改善自行车管理制度等方面入手，社区、单位、物业小区应建立保管点。同时，还应加大对自行车非法交易市场的查处，堵塞赃车交易渠道，才能进一步遏制盗窃车辆猖獗行为。
(编辑：中国电动车网)
