『导读』据统计，2015年山东省主要企业生产小型电动汽车34.7万辆，全国产量约为70万辆，远高于同期全国纯电动乘用车15.2万辆的产量。
据统计，2015年山东省主要企业生产小型电动汽车34.7万辆，全国产量约为70万辆，远高于同期全国纯电动乘用车15.2万辆的产量。低速电动汽车2013年全国销量接近20万辆；2014年全国销量接近37万辆；2015年销量达到100万辆。增速迅猛，实现了从0—1的转变。
为何小型电动汽车市场会如此火热？小编带你一探究竟。
物美价廉
与传统燃油汽车和新能源汽车相比，小型电动汽车购置价格低廉，售价集中在2万-4万之间，而传统燃油汽车和新能源汽车动辄十几、数十万，这对于一些消费者来说过昂贵。而且，在国内，一些知名的小型电动汽车生产厂家，如御捷、道爵、时风、中通、丽驰等，他们生产的车型不仅外观靓丽，质量也能禁得住考验，性价比十分之高。
使用成本
普通燃油汽车百公里油耗量大概在6L-8L之间，价格在35元-50元之间；而新能源汽车，在充电站充电，每度电收费1块5(电费＋服务费)，充满一次要20多，而且，有时候还需要排队进行充电，想用公共充电桩为爱车充电，停车费将成为一项支出大头。我们再来看小型电动汽车，小型电动汽车采用家用220V电源接口即可充电，可以随时随地只要有电源接口即可进行充电，缺少客观限制，而且家里的电费，小编不说大家都是清楚的。使用成本一目了然。
满足基本需求
小型电动汽车的时速一般在50km/h-80km/h之间，续驶里程在120km左右，能满足大部分消费者对于代步的需求。在产品外观上，如今的小型电动汽车越来越时尚靓丽，与传统燃油汽车与新能源汽车相比毫不逊色。也更加趋向于年轻化、个性化。
提升品质，融入智能
在人们的印象中，微型电动汽车一直是低价低质汽车的代名词，身份较为尴尬。随着人们消费水平的不断提高，外观、性能等因素已经成为影响购买的决定因素。为此，制造商们加大研发力度，顺应潮流，开发出一些比较“高大上”的小型电动汽车。
除此之外，一些厂商也在汽车设计的时候融入了智能化的因素。比如丽驰的九卫安全盾系统、雷丁的U-Cari车互联系统等等，这些智能化的添加也大大提升了小型电动汽的市场。
法规政策
同样，我们一个一个来看。首先是传统燃油汽车。如果有人告诉我传统燃油汽车出了什么扶持政策，那我肯定会以为他是不是还在做梦。而事实上，现阶段，已有多国宣布将在未来的十几年内不再出售燃油汽车。
再来看看我国的新能源汽车。我国新能源汽车产业自进入2016年以来，就迎来了补贴与扶持政策的调整期，清查骗补、推荐目录减少、电池发展线路等错综复杂的因素，将高速新能源汽车推到了充满变数的风口；2016年1月新能源电动汽车的销量与2015年12月相比，大幅下滑了63%，高速车销量瞬间变成了“过山车”。
在小型电动汽车方面。截止到2016年6月，已经有十多个省，二十多个地级县市为小型电动汽车解禁，允许小型电动汽车上牌上路。况且，今年4月国家发布《低速电动车国家标准公开征求意见》，小型电动汽车全国破冰指日可待。
听小编说了这么多，是不是有一种想要马上入手一辆小型电动汽车的冲动呢？在这里，小编要提醒一下大家，选择小型电动汽车一定要选择行业内的一些知名企业，不要让鱼目混珠的山寨企业危害您的出行。
