『导读』大众美国公司新负责人辛里奇-沃伯斯肯(Hinrich Woebcken)证实，大众计划2020前在北美地区生产电动车。
大众美国公司新负责人辛里奇-沃伯斯肯(Hinrich Woebcken)证实，大众计划2020前在北美地区生产电动车。此举是该大众汽车继尾气排放丑闻后重塑其形象的重要一步。
据悉，新工厂位于美国田纳西州的查特怒加市，辛里奇-沃伯斯肯在接受采访时表示，大众位于查特怒加市的工厂和位于墨西哥一处工厂都将用于生产新款电动车。但他拒绝对新款电动车生产地具体生产地进行详细说明，表示北美工厂将生产多款车型。
在美国市场启动电动车的生产，可视作大众向监管者抛出的一条橄榄枝。毕竟，因尾气排放丑闻的影响，大众近来颇受监管者的“关照”。特别是当前汽油价格很低的环境下，美国环境保护署以及权威机构加州空气资源委员会一直要求大众推出更多的电动车型。
辛里奇-沃伯斯肯表示：“我们相信美国城市交通工具从汽油引擎汽车转移至混合动力及电动车方面有很强劲的趋势。我们着力投资于此，其中就包括在北美地区生产电动车。”
据报道，大众当前已推出了一款电动版小型高尔夫(Golf)，但因美国汽油价格降低以及高成本的电池技术原因，这款车型并未受到消费者的欢迎。通用汽车、特斯拉以及日产汽车都已着手或计划在接下来的15个月内在美国市场推出低价的电动车型。
不过，对新上任的辛里奇-沃伯斯肯而言，当务之急是补偿美国地区的经销商，因为他们可售的车型并不多，并且自去年9月份的尾气排放丑闻后，一直试图修复自身经营品牌在公众心目中的负面效应。他表示，就补偿事宜双方正在协商。
辛里奇-沃伯斯肯今年1月份开始接手大众北美公司事务，他同时需要推出一些新产品来刷新现有的产品组合，因为他认为现有的一些产品已经不符合美国市场的需求。
英国脱欧的后遗症开始慢慢显现，由于担忧关税造成的成本上升，通用汽车最有可能撤离英国市场，或将其在英国生产线转移至其他欧洲国家(欧元区).
据报道，美国汽车巨头通用汽车目前在英国西北部拥有沃克斯豪尔(VAUXHALL)和欧宝(Opel)两个品牌的生产线。但是汽车行业的分析师认为，英国脱欧后，英国市场的汽车进出口关说可能会提高，特别是欧盟对英国产的出口汽车征收“进口关税”后，英国的汽车工厂的生产成本将会增加，而为了避免高关税的最好办法就是转移生产线。目前，通用汽车在英国埃尔斯米尔港生产欧宝雅特(Astra)的生产线就面临被关闭的风险，该工厂是一个组装工厂，其零部件来自世界各地，零部件本土化程度较低，因此成本较高。
英国卡迪夫商学院的汽车工业经济学教授加瑞尔-里斯(Garel Rhys)对欧洲汽车新闻网站表示，由于埃尔斯米尔港生产线的零部件本土化程度在25%左右，使得通用汽车面临巨大的成本压力。虽然该工厂的关闭不会过多影响欧宝雅特的生产(通用汽车在波兰西南部城市格利维采也有一个欧宝雅特生产线)，但这也预示着通用汽车等大牌汽车制造商正在考虑是否放弃英国市场。
据悉，目前还没有关于通用汽车关闭英国其他地区工厂的消息，其在英国卢顿的沃克斯豪尔品牌生产线还在运营。
