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谨慎!电动车电池报废前有征兆,三招辨别到底该不该换新!

2016/8/5 中电动车网 阅读:26706

『导读』电动车电池使用过程中,容量逐渐衰减,性能逐渐下降,直到寿命终止,达不到用户要求时,就需要更换电池。

 

电动车电池使用过程中,容量逐渐衰减,性能逐渐下降,直到寿命终止,达不到用户要求时,就需要更换电池。为保证运行的可靠性,需要密切关注电池的运行状况,及时更换电池。

 

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电动车电池的使用寿命不能以年限来衡量,它与用户的使用条件和电动车的运行状态有关。

 

电池寿命终结的表现如下:

 

(1)电池实际放电容量低于额定容量的60%左右,经维护无法明显上升者,可以确定报废。这是由于电池使用过程中,容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减,各部件都基本达到恶化的状况,这种衰减有逐渐加快的趋势,很快就会彻底失去充放电能力。

 

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(2)电池无论是充电还是放电,其外壳都严重发热。发热的原因是极板上的活性物质严重脱落,内阻增大,发热量增大。这时如果打开电池安全阀检查,会看到电解液“发黑”,严重失效时无法修复。这时,电池自放电很快,有时充电后很快就没电了。 

 

(3)充电不到30min就会充满,骑行不到1KM就没电了

 

寿命终止的电池,各种性能大幅度下降,性能极不稳定,有可能引起不良后果:如充电发热变形,产生短路、断路,因此电池达到寿命终止时应及时更换新的电池。

 

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电池的更换原则:

 

由于电池制造水平存在着差别,各生产厂制造工艺也各有特点,因此不同厂家的电池可能存在微小差别,因此,在选择电池的时候尽量选择高品质,口碑好的品牌电池,如旭派电池。旭派电池品质非常过硬,服务也较好,销售、客服、技术支持、维修等方面建设得非常完善,可以给消费者提供更好的售后服务。

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