一年一度的中国江苏新能源电动车及零部件交易会昨天在南京落下帷幕，争奇斗艳的展台、眼花缭乱的新车，以及气质高雅的车模让数十万参观者回味无穷。繁华过后，在市场饱和、销量增长乏力、消费者个性化需求凸显的背景下，本届交易会中电动两轮车生产设计和营销手段的变化，也透露出行业发展的许多新趋势。
“我要属于我的电动车”
本次交易会上，小刀电动车正式展示了旗下全新品牌———一多锂电酷车。900平的超大展位被划分为多个以一多酷车酷玩店、一多智能锂电、小刀电动、小刀四轮车为主题的展区，该公司还专门召开发布会推介一多品牌，可见新品牌被小刀寄予厚望。已经是业内巨头的小刀，在竞争愈发激烈的节点，为何要全力推出一个新品牌呢？
“时代在变，行业的玩法今非昔比。”超大屏幕，精美的PPT，不时爆发的掌声，一多酷车总经理孔凡智的发布会演讲像极了苹果、小米。“苹果让人们意识到设计之于产品的重要性，质量好功能多是必须的，但现在年轻人需要的是能够张扬个性的产品，需要属于他们自己的电动车。”孔凡智介绍说，一多专注锂电酷车制造，造型前卫，用色大胆，主攻的群体瞄准了年轻人。交易会期间，新品牌狠狠地抓住了年轻消费者的眼球，令不少经销商竞相洽谈合作。
展会到处五彩斑斓，但如果来到绿源电动车的展台，你会以为到了色彩的海洋。据了解，绿源启用了德国车漆，共有6大主题色彩、30余款配色，简直是按照设计时装的色彩搭配来设计电动车。特别是哆啦A梦和Hello Kitty的卡通主题设计，让许多女孩觉得“萌萌哒”，纷纷驻足拍照。
电动车智能化成“噱头”
电动车发展早期，续航、速度是产品PK最重要的领域，而在此次展会上记者发现，产品智能化的比拼变得更加激烈。“果粉”“米粉”层出不穷，要满足这部分人的需求，外观反而在其次，智能化程度成为更重要的吸引力。
蓝牙音乐播放系统，手机APP操控实现车辆自检、修复、启动、设防及更多远程智能操控和数据传输，座桶自动照明，手机即时充电，GPS和北斗双模定位防盗，龙头自动防盗……台铃电动车的十数项“黑科技”在交易会期间“吸粉”不少。
展会开幕前，牛电科技宣布小牛电动车累计骑行里程一亿公里，这一数字也拜大数据所赐。除了统计行驶距离，小牛电动车还具备GPS定位、远程车况管理、社群和社交等功能，一辆电动车还可以成为一个全方位的数据集成平台。智能化加上更符合年轻人习惯的营销定位，让该品牌在年轻人心中树立了独一无二的形象。
“跨界”发现行业新玩法
“在技术差异缩小，车型‘脸盲’的时代，巧妙的营销可以让品牌在诸军乱战中崛起。”江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙认为，“跨界”已成为如今营销中的重要一环。
陆金龙说，电动车行驶安全受到越来越多人的重视，几年前无锡几家电动车制造商联合保险公司推出电动车安全险，不仅促进了销量，也收获了口碑。他认为，部分车企将业务范围延伸到电动车保险、金融等领域，进行跨界合作，实现了弯道超车。
谈到跨界，不得不提到牛电科技，其旗下的小牛电动车不仅是一辆车，同时也是互联网的一个端口。而当汇集到足够多的数据后，牛电科技同时也是一家大数据公司。数据提升用户价值，还能对接各种智慧交通平台，发现新的价值。
“作为互联网起家的电动车品牌，小牛首次亮相南京展，此前小牛电动首批11家线下体验店已经陆续投入运营，未来该品牌还将拓展线下平台。”陆金龙认为，传统企业触网，互联网品牌落地，做得好，也是一种成功的跨界。
