近日，听闻松吉在园区悄悄建起了一个自行车测试台，小编我第一时间“奔赴”现场，目的是为大家攫取第一手资料！
“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还”看到车道第一眼，站在寒风中凌乱的小编，脑子里立刻浮现出这句话。
且不说这坡远看坡度多陡，正常道路踩上去要多耗体力了，走近去看，你就知道这是为什么了！
平路、坑洼（die）路、石子路、瓷砖路、加高加密减震带，集齐五种模拟路况你就可以召唤神龙了！如果再加上陡坡，把自行车骑在这样的路上……小编脑补了一下……厉害了Word哥，还真不敢想象！
要想在这样的车道上好好骑车，首先胆子你要够，胆子不够，这测试台您还是别想着要去体验了，平地上溜两圈就得了。
其次你技术要过关，技术不过关，即使上去了，你体验到的估计是“这是飞一样”的感觉！
最后也是最重要的，就是你骑的车子产品质量要过关！产品质量不过关，抖两下车子就散架，一切都要game over~
为什么总有种感觉松吉做这条骑行车道摆明就是不想让人骑上去的啊？！如果真不想让人玩，那它做出来的意义又何在？
小编抓耳挠腮想了想，松吉这个心机boy，敢把这条车道建在自己的园区内，不正是想证明自己生产的产品质量够好吗？！不然，谁愿意砸坑坑自己呢？
在市场大背景下，谁都在宣扬自己家的产品好，谁都在鼓吹自家产品哪个性能如何了得，但是否真的说得跟唱那样好听，我等普罗大众还是要经过眼见为实的实地测验才能知晓！
从松吉测试台规模和路况规划上来看，它主要是为电动锂电车而打造。
通过陡坡，我们可以从中测试出车子的爬坡能力、爬坡速度。还可根据不同的载重量，测试出更为精准的数据，从而检验产品动力系统的性能。
通过模拟路况，我们可以检测刹车制动系统的安全系数，通过骑行在这些路上来检验车子的在弹簧减震、座包等性能上的发挥，是否都能给用户带来舒适完美的体验。
此外，注重细节如松吉，如你所看到的，车道上除了用不同的颜色区分不同模拟路况外，还画有上坡角度、测速距离等标识，高台两边也安装了防护栏，能够确保骑行人员的安全。
实地测验，用数据说话。据小编非官方猜测，以后松吉产品的介绍，不再只是一串数字，而是图文结合，还有真人视频现场直播的了。
通过这个测试台，无疑，不止是“高、精、简”，松吉还要要以“专”进驻市场。用更专业、专注、专心做产品的态度来说服消费者，要消费者信赖松吉、选择松吉。
无论如何，既然测试平台已经建好，松吉接下来要怎样利用这个测试台，要给消费者带来哪些惊喜，我们都将拭目以待！
