从编织全国城市物流中心网络到“互联网+”重构干线和城配运输，再到拟涉足新能源物流车运营，传化物流从智慧物流、共享经济发展到绿色物流。日前，传化智联公告披露，全资子公司传化物流集团拟以自有资金出资1亿元设立全资子公司浙江传化绿色物流有限公司（暂定名）。
记者从披露公告上看到，传化绿色物流公司的主要经营内容是：新能源汽车租赁及运营管理；新能源汽车及零部件的销售；新能源汽车维修保养；新能源智能充电服务及充电平台运营；传统商用车的销售、租赁、车后服务；货物运输等。
事实上，早在今年8月，传化旗下的易货嘀就启动了首个“城市新能源车队”，并通过与江淮汽车定制新能源物流车，开启城市配送“绿色通道”。
“目前，新能源汽车的竞争日趋白热化，主要集中在家用车、大巴车等领域，而最后一公里的新能源物流车仍存在市场空白。”易货嘀司机运营总监常晨说，这将是城市配送领域未来的发展趋势。
传化方面透露，在传化绿色物流公司设立后，将分别在成都、长沙、济南等地设立控股子公司；并分别与江淮汽车、东风汽车、福田汽车等开展新能源物流车定制、运营、市场开发与销售合作试点。
业内人士认为，传化物流发力涉足新能源物流车领域的时机可谓“天时地利人和”。工信部近日公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（第4批），178款电动物流车首次进入推广目录。
有行业分析报告称，目前多种内外因素都在悄悄促使着新能源物流车的普及，如今再加上政策扶持东风，2017年或将成为新能源物流车的放量元年，预计到2020年纯电动物流车的销量能达到45万辆，市场规模达到1000亿元以上。
