近日，河南辉县电动车经销商选择集体关门罢市抗议当地管理部门对商家的处罚，引发电动车行业的广泛关注。据了解参与罢市的品牌有雅迪、爱玛、绿源、台铃、金彭、新日、立马、欧派、澳柯玛、比德文、雅马哈、世纪鸟、上海华生等数十个知名电动车品牌经销商。
据当地经销商反映，辉县相关管理部门依据1999年出台的GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》对当地销售的电动车进行检测，结果大部分不合格，经销商面临相关处罚。根据国家相关规定，一般行业标准5年修订一次，1999年出台的GB 17761-1999《电动自行车通用技术条件》已经严重与社会现实脱节，电动车国标从2002年起修订了14年多，修订几十次，仍未见新国标出台。
被辉县相关管理部门查处的大部分电动车商家所销售的都是合法生产、合法纳税的合法合规电动车企业生产出来的产品，既然国家允许生产，又合法交税，为什么在辉县销售就要被处罚？
全国大部分地方政府已经意识到这些问题，在实际的电动车管理中并没有按照1999年出台的《电动自行车通用技术条件》，而是根据当地的实际情况，对于电动车加强管理。管理部门结合当地实际，引导电动车用户合法合规驾驶电动车，只有少数地方的工商、质检、交警部门在使用这种“上个世纪的古董标准”执法。少数地方，还在用这种过时的标准作为执法依据，无论是生产电动车的厂家、卖电动车的商家还是骑电动车的市民都屡屡遭受处罚，显然不符合国情民情。
在目前豪华款电动车已经占据市场70%以上份额的大背景下，如果还是老抓着18年前的老国标不放，不知道又有多少电动车商家被逼关门？又会影响多少电动车用户的出行？这个责任到底由谁来承担！
呼吁电动车行业加强团结，不要整天只会打价格战，提升质量，提升品牌，提升行业话语权才是行业发展之道！
