斯柯达Vision E
展位：5.1馆
斯柯达Vision E是斯柯达旗下的首款纯电动概念车，它融合了现阶段汽车圈最热门的几个要素——纯电动、SUV和自动驾驶。
斯柯达Vision E采用了独特的一体式车灯设计，封闭式格栅突出了纯电动车型的特征。由于车身线条流畅，令Vision E呈现出轿跑型SUV的气质。基于大众全新MEB平台打造的车身，长宽高分别为4645毫米、1917毫米、1550毫米，轴距为2850毫米，属于一款中大型SUV。
在智能驾控方面，斯柯达Vision E将展现斯柯达的自动驾驶理念，其中包括三级自动驾驶模式，分别为交通拥堵状态、高速路巡航状态和独立寻找泊车空间的状态。其自动驾驶系统，将能够达到L3的级别。
据悉，斯柯达VISION E配有两个电机，可实现四轮驱动。动力系统的最大功率为306马力，最高时速可达180公里/小时，纯电动最大续航里程将达到500公里。
观致Model K-EV
展位：6.1馆
观致Model K-EV在设计上极具创新性，采用了非常少见的非对称车门。左侧驾驶舱车门采用单门鸥翼式设计，配备垂直自动开启系统。右侧装有两扇车门，右前门可向外或向前滑动打开，右后门可向后平行滑动打开。
在尾部，车辆采用了溜背式造型，并配备了一块大尺寸的后扰流板。此外，这款概念车使用了L形的LED尾灯，个性化突出。
对于观致Model K-EV，观致官方将其定位为一款纯电动超跑。其动力系统引入了来自科尼赛克的电驱系统，再加上轻量化的车身，让该车0-100公里/小时的加速时间在3秒之内，最大续航里程将会超过500公里。
奥迪X17
展位：5.1馆
奥迪X17概念车是一款纯电动车型，奥迪官方称这款车将代表旗下未来新能源车型的设计理念。
不过，由于奥迪官方对这款车保密甚严，至今也没有公布车型图片，关注者始终没能一睹“庐山真面目”。
日前，奥迪官方发布了一段X17概念车的预告片，但也只是局部画面。可见其车尾灯造型设计前卫，LED灯贯穿整个车尾，整个灯组点亮的视觉效果十分炫丽。
之前，奥迪就因为旗下车型的车灯设计炫酷而被赋予了“灯厂”的称号。如今X17概念车“犹抱琵琶半遮面”，还没有公布整车图片，就再次以车灯为核心进行预告，想必依旧是在借车灯的设计挑起观众的胃口。
捷豹I-PACE
展位：6.1馆
捷豹I-PACE是捷豹旗下的第一款纯电动概念车，曾在2016洛杉矶车展上亮相。此次在上海车展展出，是其在中国市场的首秀。
捷豹I-PACE是一款打破了传统设计的跨界车型，将跑车与SUV的造型进行了混搭。它拥有流线型的外形，车身线条流畅，前脸采用了密封格栅，与六角形黑色网格搭配，并配备大尺寸轮胎，运动感强烈。
捷豹I-PACE的中控台采用了大尺寸的触摸屏，车门把手采用与车身一体化设计，只有在需要开启车门时才会自动伸出。
在动力系统方面，捷豹I-PACE搭载了两台电机，分别驱动前后轴，从而实现全时四轮驱动。其最大功率为297千瓦，峰值扭矩可以达到699牛米，0-100公里/小时加速只需4秒。
该车搭载了容量为99千瓦时的电池组，最大续航里程超过500公里（欧洲NEDC循环测试）。在使用快速充电桩的时候，约需2小时可以充满。
据悉，捷豹I-PACE的量产车将会在2018年正式上市。
宝沃BX7 EV
展位：7.1馆
宝沃BX7 EV是宝沃推出的首款新能源车型，预计将在2017年推向市场。
日前，有海外媒体拍摄到了宝沃首款新能源车的路试照片，从外观上可以看到该车除拥有八边形格栅等宝沃家族化设计之外，还增添了一些全新的造型元素。这款车，很可能就是即将在本月的上海车展上亮相的宝沃BX7 EV。
从这组谍照中可以看到，测试车的车身进行了伪装，其充电接口位于左后轮眉上方。至于轮毂造型是否会和未来的量产版车型一样尚不可知。测试车的八边形格栅内部由和品牌logo相似的菱形镶嵌而成，配以蓝色涂装作为
