『导读』为推动我国绿色物流体系的建设，更好地发挥新能源物流车在实际运营中的优势，7月29日，由全国新能源汽车运营产业联盟主办，中国电动汽车网承办的“2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛暨全国新能源汽车运营产业联盟成立大会”将在“电商之都”浙江杭州举行。
随着电商的崛起，中国物流行业经过数年的混战，已经逐渐形成京东、菜鸟、顺丰、邮政等巨头鼎力的市场格局。从日前顺丰与菜鸟之战不难预见，未来几年，随着巨头间正面冲突的不断增加，中国物流行业将迎来一场更加深切的改革与蜕变。
谁能抢先一步完成面向未来的战略性改造，谁就能在新的竞争中抢占先机。在面向未来的转型升级中，各大企业无一例外，都将目光聚集在了绿色物流上。
2017年5月4日，京东CEO刘强东在新浪微博宣布：未来五年，我们（京东）承诺会把数万辆货车全部替换成不冒烟的电动车！据悉，四年前，京东内部成立了一个绿色物流项目组，试图从产品包装、存储、运输以及售后和回收各个环节进行研究，尽量减少对环境的污染，其中最大的一个绿色环保项目就是新能源物流运输系统。
在5月22日举行的2017全球智慧物流峰会上，阿里巴巴董事局主席马云在当天的演讲中表示，未来菜鸟网络推出的100万辆新能源智慧物流车，马云称，随着“一带一路”、新一轮全球化的进行，（未来的物流）不是这100万辆车（能满足的），“而是1亿辆、5000万辆车的可能。”
顺丰、邮政等物流巨头近年来也先后试水新能源物流车，并计划大力推广新能源物流车。
由此可见，以新能源运输系统为主体的绿色物流体系，正逐渐成为我们物流行业发展的趋势。
为推动我国绿色物流体系的建设，更好地发挥新能源物流车在实际运营中的优势，7月29日，由全国新能源汽车运营产业联盟主办，中国电动汽车网承办的“2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛暨全国新能源汽车运营产业联盟成立大会”将在“电商之都”浙江杭州举行。
会议将邀请全产业链的优秀代表，共同探讨新的背景和形势下，新能源物流车的发展现状与前景？如何更好地发挥新能源物流车在城市配送中的优势和地位？如何处理好好整车企业、运营商、终端用户之间的关系？新能源物流车产业如何面对补贴退坡等带来的压力和挑战？
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截止目前，已经拥有超过50家主流车企、150家新能源汽车运营企业、近200名产业链嘉宾确定出席此次会议，共话绿色物流的发展与未来。
