『导读』一场大火，可以让店铺在一夕之间被烧得面目全非；一场大火，可以让经销商的全部身家投入，在一夜之间付诸东流。2017年，经销商的日子已经苦不堪言了，被厂家压货、被同行恶性竞争，还要因为火灾等因素受尽折磨，电动车经销商未来之路何去何从？
“你必须把价位放到最低，几乎没有利润啊！然后你还不能赔钱，然后你还要把货卖出去。当年下岗投的钱，早就没有了！”一位自2009年进入电动车市场的经销商向笔者抱怨诉苦，关键是这位经销商的话还没完，她继续说道：“我希望那些新进入和想要进入这个行业的人，都不要进入这个行业了！往电动车行业投资，还不如去其他地方打工呢！一个月还能挣个三千块钱，也是极好的。”最后，她还向笔者反复强调，她说的是实话。
所以，究竟是原因导致这位经销商如此地心灰意冷呢？笔者深入询问之后，她表示：“暂且先不提环保整顿对市场的冲击，一旦国标出台，这些车怎么办？你卖给谁去？”笔者采访的绝大多数经销商也表达了类似的看法，“电动车行业不好做，最好还是不要进入！”。的确，近几年的电动车市场确实不尽如意，只有极少数地区没有受到影响，不管是厂家还是经销商都是举步维艰，勉强生存。
而雪上加霜的是，在备受摧残的2017年，河北邯郸市还发生了一件令行业颤抖的大事！河北邯郸市峰峰矿区电动车市场夜晚凌晨4点突发大火，几千辆电动车全部被烧毁，现场惨不忍睹。
据悉，该市场是当地最大的电动车市场之一，有近百家店铺。此次被烧毁，全部损失预计超过几千万元。幸运的是，没有人员伤亡，而具体的失火原因还未查出。不过，这场损失惨重的火灾给整个行业敲响了警钟，经销商需要提高警惕，防止悲剧再发生。首先，不要夜间充电，不要多辆车同时充电；其次，尽量选择原厂配件；最后，及时检查更换老旧线路。
一场大火，可以让店铺在一夕之间被烧得面目全非；一场大火，可以让经销商的全部身家投入，在一夜之间付诸东流。2017年，经销商的日子已经苦不堪言了，被厂家压货、被同行恶性竞争，还要因为火灾等因素受尽折磨，电动车经销商未来之路何去何从？
