『导读』1月18日，比亚迪股份有限公司在接受投资者调研时表示，今年会推出一款A0级的SUV车型，续航里程可以达到400公里，补贴后售价大概在7万元左右，“很有市场竞争力”。另外今年会继续扩产10Gwh的三元电池，年底总产能将达到26Gwh。
1月18日，比亚迪股份有限公司在接受投资者调研时表示，今年会推出一款A0级的SUV车型，续航里程可以达到400公里，补贴后售价大概在7万元左右，“很有市场竞争力”。另外今年会继续扩产10Gwh的三元电池，年底总产能将达到26Gwh。
当日，比亚迪高管对投资者关心的问题进行了回应。
关于今年新能源汽车和燃油汽车的发展预期，比亚迪高管称，今年对于公司新能源汽车来说将是非常重要的一年。比亚迪将会推出全新的产品唐二代和秦二代，外观设计上将会采用家族式的前脸Dragon Face，整体设计上被赋予了中国元素同时又很具有时代感，目前市场期待度比较高。而且整车性能也有了很大的提升，将会给客户带来全新的体验。同时还会推出宋MAX新能源版本的车型和一款A0级的SUV车型。这款A0级车型续航里程可以达到400公里，补贴后售价大概在7万元左右，很具有市场竞争力。
燃油汽车方面，虽然2017年比亚迪传统燃油车销量有所下滑，但是随着宋MAX的热销和新车型的推出，2018年传统汽车销量也会有着不错的表现。宋MAX上市第4个月的月销量已经达到了1．5万台，目前订单数还在不断增加。预计将会是2018年传统燃油车的主要增长动力之一。其次比亚迪还会推出唐二代和秦二代的燃油车版本，助力传统燃油车销量增长。
关于电池的产能，比亚迪高管表示，截止2017年底，比亚迪动力电池的总产能为16Gwh（6GWwh的三元电池和10Gwh的磷酸铁锂电池）。今年还会继续扩产10Gwh的三元电池，年底总产能将达到26Gwh。
另外，他还表示，随着公司逐渐开放供应链体系，未来公司也会对外销售电池。目前已经和很多整车厂在谈，最快今年我们就会有部分电池对外销售。锂矿资源方面，比亚迪已与青海盐湖股份成立合资公司，预计建设年产能3万吨的盐湖提锂工厂，工厂建成后可以有效地降低购买锂矿的价格。
