『导读』“用我的能量，移动你的世界。”这是摩鱼新能源的品牌愿景。摩鱼希望，用自己独特的“电量”，让人们的出行方式变得更加精彩，也让能源的流通变得更加高效。”
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用我的能量，移动你的世界。
————摩鱼新能源
江湖上流行着一句话，天下武功，唯快不破。天下任何武功，都有自己的不足，防守的再好，也有破解方法，只要意识、攻、守、应激变化等速度远远高于对方，势必游刃有余。雷军对此也曾表示，这句话适用于互联网竞争。在浮躁的互联网时代，“快”似乎成为了很多企业攻城略地的法宝，在其他因素相近的情况下，仿佛谁快人一步，谁就占得了先机，很多领域都是一样，充电领域也适用。
从2014年发展至今，小到共享单车，大到共享汽车——分时租赁行业似乎一直不温不火，与此相关的充电领域似乎也是欠了一把火，欠了一场适时的东风。单从共享汽车资本层面来讲，分时租赁行业内虽然迎来了蚂蚁金服这样的行业巨头投资，但截至目前，整个行业的融资总额才不过二十几亿，资本的厮杀水平远不及共享单车、网约车大战来得触目惊心。
而就现状来讲，盈利问题和需求度是否匹配的问题一直被行业诟病。据统计，目前已经有数十数百家企业进入市场，正在结合自身优势深耕关于共享方面的各种领域，他们根据不同用车场景需求打造出了不同的业务模式。
其实说了这么多，无非也就是想告诉大家一句话。谁快人一步谁就占得先机这话不假，但是如何把隐性需求化作现实流量仍然是个令人头疼的问题，尤其在物联网时代更是如此。而且很多惨痛的事件也告诉我们光有眼光去占位，不会运营也一样完蛋。
2018年5月28日下午，小伊应邀（其实是厚脸皮的不请自来）来到了位于杭州的摩鱼“工作室”。此次，小伊整理了一些走访的所见所闻，顺便与大家分享一下对摩鱼新能源负责人邱总的采访。免得你们总说小伊光摸鱼不干活。
2018年伊始，公安部便发布通告，明确指出禁止电动车在高楼楼道、室内充电，要求规范充电场所整治等问题；电动车充电的违规充电问题屡禁不止，这当中，百姓的安全充电意识仍需教育，但更为重要的是，充电场所的安全化规范化仍需继续加强。
据了解，目前市场上这一块仍有很大空缺，特别是市场上充电机子多为投币式充电柜，不仅外形笨重，大部分也不支持移动支付。而摩鱼新能源作为一家新起的新能源公司，第一个步子就迈进了电动车充电这个行业，除了自主研发设计的摩鱼智能充电机器人，还出了一整套的传统电动车停车场改装方案，从设计方案再到运营服务，一应俱全。
就像燃油汽车离不开加油站一样，我国是个电动车保有量相当巨大的国家。电动车的推广必须面对的一个问题便是充电问题。在这里小伊可以给大家稍微介绍一下摩鱼新能源这家“年轻”的公司。
摩鱼新能源是杭州云造科技有限公司旗下的新能源平台。行业里熟悉云造科技的朋友应该知道，云造科技是以智能出行产品的软硬件设计研发为主的创新型科技公司，曾打造了国内颇有影响力的智能电单车品牌“云马”。近年来，随着行业需求的变化，云造科技也逐渐转变为智慧出行解决方案提供商。云造科技希望通过科技、设计和互联网的力量，赋能两轮出行领域，为人们创造智慧绿色出行的美好未来，为产业带来全新的变革机遇。
云造有着属于这个时代特质的基因，“互联网+ ”的创新设计思维。独特基因和思维方式影响着云造未来的发展。团队有着像设计师那样融合理性和感情的思维方式，改变着产品、服务、流程和战略的实现方式。这种创新设计的思维方式，综合了人们的价值感、技术的可行性以及商业模式的持续性。这样的思维帮助着这支队伍解决不同类型的问题和挑战。
而摩鱼新能源作为全新的行业服务平台，则专注于电动自行车的充电领域，利用物联网技术和互联网技术，致力于解决电动车行业痛点问题。可以说类似一个“能量驿站”,采用空间成本优势和新零售理念，整合非机动车库、电动车门店、骑手网店，为骑手用户和普通用户提供充电、换电、用车、救援等一站式自主化服务，致力于建设城市骑行动力驿站。
在摩鱼总部，小伊见到了传说中颜值爆表的”小摩鱼“。
摩鱼智能充电机器人MF-Robot10完全由杭州摩鱼新能源有限公司自主研发、设计、制造、生产，充分满足互联网时代电动车车主的充电需求。一流工业设计由屡获国际设计大奖的设计师亲自操刀设计，简洁的外观设计和大方时尚的配色十分抢眼。至于使用起来也十分便捷，一指轻点即可完成下单，非常方便。
除此之外，小伊在摩鱼的大boss处得知了一个很有意思的概念：”能源自来水“。
众所周知，电网、加油站、自来水，是工业时代留给我们的产物，它们为我们极大地推动了世界进步。而互联网、云计算、移动通讯是信息时代的基础建设，已经改变了我们生活方式。我们处在一个“互联网+”的时代，互联网将渗透到各行各业，提升效率，改变模式，创造未来。
摩鱼充电抱着做互联网时代能源自来水业务的愿景，从电动两轮车切入能源互联网，打造分布式能源结构，从使用场景上做接入端，实现多元化发展，立志服务于短途出行领域。
如今，摩鱼在本土化运营和全国市场拓展上已经取得了一定的成就。目前杭州已经有200多个站点处于运营中，而面向全国的“城市合伙人”计划也在紧锣密鼓地推进中。采访过程中，摩鱼相关负责人表示，未来计划和全国各地电动车经销商等展开合作，提供一整套摩鱼充换电、摩鱼租车以及产业新零售平台等系统服务，形成独有的一道“能源网”。
至于用户体验的优化方面，摩鱼以能源网络与充电网络相结合，致力于为用户提供”充电+换电+租车“的系统化方案。而摩鱼在提高综合服务能力的同时，也正在从市场反馈中汲取宝贵的实践经验。目前市场上已经在运营的”小摩鱼“也处于不断优化中，反观现在电动车用户庞大的自主化充电需求以及对互联网的深度卷入，摩鱼方面表示，“我们会继续努力中，从充电开始，让电动车用户更充分地享受到互联网时代的便捷体验。”
最后，提及对摩鱼的看法以及对充电领域的想法，邱总的眼神里充满了期待。他认为，新能源行业是个朝阳行业，既然如此，作为双生子的充电行业自然也在蓬勃发展的路上。“我们相信科技与设计的力量。这不仅仅是说我们一个品牌的力量，而是说，我们希望通过摩鱼来为电动车行业赋能。在看似“萎靡”的充电行业发出独特的声音，来证明我们依旧相信行业的力量。”
“用我的能量，移动你的世界。”这是摩鱼新能源的品牌愿景。摩鱼希望，用自己独特的“电量”，让人们的出行方式变得更加精彩，也让能源的流通变得更加高效。”
