『导读』电动车自行车国标已出台，低速电动车汽车标准呼之欲出！
国家已经把低速电动汽车国标准制定纳入日程，低速电动汽车的合法上路的时代即将到来！！！
禁售带来恐慌，影响民生。
近日电动车行业对低速电动汽车国标的议论喋喋不休，更有权威媒体对其进行跟踪报道，低速电动汽车的路权问题,也成为百姓民生的大事。很多地区全面禁止低速汽车上路，让很多经销商和消费者产生了巨大的恐慌，这些直接影响了中国低速电动汽车行业发展。在不久的将来，这些将成为过去，低速电动汽车国标的颁布和低速电动汽车合法上路的时代即将到来。
地方政府、企业、消费者三方合力，低速电动汽车即将解禁！
据悉山东、山西、河南、河北、四川等15省29市已经召开低速电动汽车管理办法会议，并逐渐出台解禁低速电动汽车政策，解决低速电动汽车合法上路问题迫在眉睫。据知情人透露，国家将加大低速电动汽车生产企业审核力度，提高电动车生产门槛，对无法达到国家标准的企业不予审批，低速电动汽车企业将会出现两极分化的局面。对销售到市场无合法手续低速电动汽车，将会给予一定时间的过度期。
低速电动汽车是百姓经济、实用、便捷的交通工具，是百姓生活不可或缺的产物。国家标准的出台和多个省市城市解禁低速电动汽车政策，将会像一针强心剂，千亿市场即将爆发！
