近日，据外媒报道，美国电动汽车联盟发布的最新报告显示，财政激励、市场变化、电动汽车价格下降以及公共政策都推动了消费者购买电动汽车的意愿。
美国电动汽车联盟旨在推进电动汽车的使用，以帮助美国降低对石油的依赖。此份名为零排放汽车州政策积分卡(Zero Emissions Vehicles State Policy Scorecard)的报告对采取ZEV项目的10个州进行了研究。
自2011年以来，加利福尼亚州电动汽车的销量已达356,000辆，在美国各州中位居榜首。加州的电动汽车市场份额为5%，在美国占比最高。作为零排放车辆项目的一部分，加州要求汽车制造商在市场上投放一定比例的零排放汽车，即纯电动汽车和燃料电池汽车。该项目还允许投放插电式混合动力车、清洁型混合动力车以及几乎零排放的汽油车。
作为零排放车辆一揽子政策的一部分，美国很多州经常利用财政激励措施来吸引买家购买电动汽车。近年来，有越来越多的电动汽车车型可供消费者选择，以及电池等关键部件的成本降低，都有助于推动消费者购买电动汽车。此外，自动驾驶汽车的发展也可进一步推动电动汽车的普及。在加州机动车辆管理局允许测试自动驾驶汽车的56家公司中，约有一半正在测试电动汽车。
自2011年以来，已有70多万辆电动汽车在美国售出。尽管如此，电动汽车在美国汽车市场的份额仍不到1%。美国作为汽车大国，对电动车的发展也是非常重视，不过以目前的发展态势，可能还需要一些时间才能够普及电动汽车。
