『导读』被压抑许久的电动车行业,终究会迎来新一轮的销售热潮!
中国电动车网获悉,9月28日下午,北京市十五届人大常委会第七次会议表决通过《北京市非机动车管理条例》,规定自11月1日起,北京市电动自行车需经登记,并取得行驶证、号牌,方可上路行驶。
电动车全面解禁 每日上牌逾千量
新规一经发布,很快就引起了电动车主的关注,电动车上牌热潮强势来袭,每天主动来排队上牌的人比以前多了许多。
目前,北京已有21家非机动车登记站可以办理电动车上牌手续,新规施行后,每个站点每天至少新发60张车牌。
而对于不符合规定的超标车,也设置了临时车牌与三年过渡期,但目前临时标识的具体申办细则还没有出台,登记站现在只能为符合标准的电动自行车发放号牌,之后临时标识是否仍由非机动车登记站办理还不能确定。
北京做出表率 各地电动车有望解禁
北京作为我国首都,管理政策对地方有莫大的指向意义,今年全国各地刮起的一股整治潮,跟北京6月的电动车整治行动有很大关系。
经过管理实践,现在北京已经对电动车上牌开了个好头,相信不久各地政府也将跟紧脚步,出台电动车上路政策。而这预示着电动车行业严管即将全面解禁,电动车行业将迎来新一轮的大发展!
在这种情况下,电动车市场必将迎来大爆发。被压抑许久的电动车行业,终究会迎来新一轮的销售热潮!
小伊点评:
目前多地都出台政策给与超标车过渡期,对此,各家企业要抓紧取得各种生产和销售资质认证,创造出更符合市场要求的新款车型,在过渡期内将库存的超标车加快清空。
对于经销商们来说,可以积极备货,迎接即将到来的市场大爆发。政策一旦落地,电动车市场供不应求,企业和经销商们也都能趁此机会大赚一笔!