『导读』英国交通部表示，在英国城市，电动自行车、面包车和微型车辆的“浪潮”可能会取代货车。
中国电动车网获悉，英国交通部表示，在英国城市，电动自行车、面包车和微型车辆的“浪潮”可能会取代货车。
在政府宣布“改造最后一英里送货的计划”之后，传统的白色柴油动力送货车在未来可能看起来会大不相同。
网上购物的兴起导致英国道路上的货车数量激增，2016年的货车流量增长了4.7%，目前有400万辆客货车上路。
交通部(Dft)的设想是，不再使用柴油驱动的货车行驶里程，而是部署一波“电动货车、四轮车和微型车辆”，用于在城镇运送最后一英里的货物。
德国交通部表示，这将要求“对目前的货物分配方式进行重大改变”，因为目前的送货模式是从不适合小型电动汽车的大型城外仓库运送包裹。
德国交通部承认，电子货运自行车一次不能承载超过125公斤的重量，同时还表示，“一些复杂性”仍然超出了对微型车辆和电子货车的保险和许可要求。
通过呼吁工业界提供证据，德国交通部正在询问电力替代传统货车如何帮助政府实现其空气质量指标。企业和个人可以就激励措施如何帮助公司摆脱传统货车、城市和“整合中心”如何帮助提高“物流效率”以及这些提议可能面临的其他障碍提出建议。
交通部长杰西·诺曼(JesseNorman)在呼吁作证时说：“我们正处在一个激动人心而又深刻的变革的尖端，人们、货物和服务将在全国各地流动，这将受到非凡创新的推动。”
“我们的最后一英里呼吁证据和流动性的未来呼唤证据，标志着我们努力充分利用这些诱人机会的一个阶段。”
