『导读』淄博市消防支队在深入调研的基础上,抓住维修保养、存放充电、宣传教育等关键环节,积极探索破解电动车火灾防控难题。
淄博市消防支队在深入调研的基础上,抓住维修保养、存放充电、宣传教育等关键环节,积极探索破解电动车火灾防控难题。
截至2018年10月24日,全市设立电动车安全管理示范小区23个,建立集中充电示范点46处,
累计为800余辆电动车进行了免费充电和检查,排查各类问题120余条,提醒群众对70余块电动车电瓶进行了更换。
中国电动汽车网记者了解到,淄博市消防支队通过走访山东理工大学物理专业教授和电动车维修单位,详细了解了电池火灾发生原因,梳理确定了正极线未使用热缩管、黄蜡管保护,电池盒未使用弹簧螺丝易造成电池、电线破损,普遍缺少短路保护器等问题；对10块电池分别进行了短路、破损、过充放电等破坏性试验,掌握了电池火灾表象特征、起火部位等情况。随后,发放3000余份《电动车火灾防控问卷调查表》,发现群众普遍缺乏电池定期维护更换、防止过充电、过载使用电动车、到指定厂家购买合格电池和充电器、正确选择充电地点等安全意识。
同时,发动各公安派出所深入310余家二级维修市场,指导各维修单位必须加装热熔管、黄蜡管、短路保护器,电池盒改用弹簧螺丝固定,更换4MM电线等措施,从源头上做好电池保护工作,累计改装电池2000余组。把好使用关。在淄博市消防支队特勤一中队开设了电动车“门诊”,主动邀请社会群众进行免费充电,并利用Ph试纸测试电池有无漏液,检查电线有无破损；在充电过程中使用热成像仪监测电池发热情况,检查电池有无损坏导致的过热现象,并出具《电动自行车安全检查表》提出维修建议,截至目前累计为800余辆电动车进行了免费充电和检查,排查各类问题120余条,提醒群众对70余块电动车电瓶进行了更换。
目前,淄博建立了电动车消防安全管理示范小区,设立了专门的电动车停放区,对电动车停放、落锁及停放区设施使用规定均使用生动、精美、丰富的图片标识,达到安全警示和温馨提示的作用。集中充电“自助化”。在试点村设立了集中充电示范点,利用投币、刷卡式智能低碳管理系统,对充电方式及时间进行了自动管理,有效地解决了因电动车充电过久造成电器线路短路、过载、插接件接触电阻过大、元器件高温等引发的火灾。全市设立电动车安全管理示范小区23个,建立集中充电示范点46处,受到了群众的一致好评。
