『导读』近日，环保督查再次展开，不仅严查污染，对电动车行业也有着不小的影响。
2018年即将结束，经过一年时间的起起伏伏，电动车行业又是一副全新的面貌，迎接2019年新国标的到来。但是，尽管行业已经回暖，到了年底，各企业更加不能松弛。
近日，环保督查再次展开，不仅严查污染，对电动车行业也有着不小的影响。
10月23日起，河南省成立9个督查组，分两批对全省18个省辖市开展为期一个月的环境保护督查工作，实现全省环境督查全覆盖。不仅如此，11月2日，河南省环境保护厅等五部门联合印发了《河南省废铅蓄电池收集处理制度试点方案》，构建废铅蓄电池集中收集、跨区域转运方式和全过程溯源管理模式。
广东省第四批6个环境保护督查组陆续进驻珠海、佛山、中山、湛江、茂名、汕尾6市开展环境保护督查，加快推进中央环保督查“回头看”反馈意见的整改落实，并于10月22日-25日相继召开了督查工作动员会，正式启动为期10-15天的第四批省级环保督察。
10月31日，四川省重污染天气应急指挥部办公室印发《四川省2018-2019年秋冬季蓝天保卫战攻坚行动方案》，明确9大重点任务，对篡改、伪造监测数据的，考核结果直接认定为不合格，并依法依纪追责问责，涉嫌犯罪的移送司法机关处理。
小伊点评：
环保风暴一波又一波袭来，每一次的打击力度都在加大！相比9月份的督查，这次更是来势汹汹，各省市出台方案规定更加明确清晰，环保督察组数量不断增加，对废旧铅蓄电池的管理更加严格。
上一轮的环保风暴已经引起了不小的涨价风波，环保成本上升、原材料涨价、开工率降低、产量减少、电动车和电池价格随之增加。这次的督查，又将会引起新一轮的涨价潮！
随着新国标临近，整个电动车行业都在全力推进发展，面对越来越严格的环保督查，对企业来说，只有顺应大潮，做好一切工作，配合环保督查，不要心存侥幸；对各位经销商来说，也要随时关注废旧电池回收趋势，走规范化、程序化之路。
