『导读』电动车的确方便，占地小不碍事，可以走很窄的道路，并且不用上牌照。
现在交通的拥堵程度是所有车主头疼的问题，虽然有车方便，但是却没有想象中那么美好，特别是早高峰晚高峰的时候，能最快到家的往往是骑着电动车的那些人，许多城市小白领开车负担太大，就把眼光转向了电动车。电动车的确方便，占地小不碍事，可以走很窄的道路，并且不用上牌照。
可是每年电动车造成的交通事故太多太多，于是许多地方也开始对两轮的电动车提出限制出行政策，这个限行可不是我们汽车限号那样，两轮车限行是要他们禁止出现在街上，这听起来有些天方夜谭，不过并不是空穴来风，电动车因为不用上牌照，驾驶者不遵守交通规则的不再少数，常见的场景就是电动车在行人道上飞奔，仿佛就为了展现自己高超的车技。
毫不夸张的说，部分电动车就是城市交通的毒瘤，不遵守交通规则就必然导致交通事故发生，每年发安生的关于电动车的事故数不胜数，不过以上只是部分电动车产生的不利影响，对于生活拮据的人群，电动车是最好的代步工具，电动车在城市中的数量之庞大也恰好反映了这一点，城市的公共交通很多都没有那么发达能够方便到每一个人，于是才会选择电动车。
这样一杆子打死所有的电动车，让这些人怎么出行呢？专家到是提出了建议，可以买新能源汽车，这句话说出来真是搞笑，买得起新能源汽车的人，还用骑电动车吗？或许我们真正应该考虑的是如何完善两轮车管理制度，而不是直接否定它们存在的意义。
