『导读』近日，CCTV经济频道《经济信息联播》栏目通过调查走访，对新国标在过渡期内的行业反响做了调查.
电动车行业经历了风雨飘摇的2018，倒闭浪潮不断涌来，尽管如此，新国标也正紧锣密鼓的推进中。正式进入2019年，距离新国标的正式实施也仅剩4个月的时间。
近日，CCTV经济频道《经济信息联播》栏目通过调查走访，对新国标在过渡期内的行业反响做了调查，重点报道了“新国标是什么”、“过渡期大家都在关心什么”等一系列问题。
尽管新国标已箭在弦上，但不少地方对新旧国标的执行细则仍旧不明确，很多消费者和经销商还对新国标抱有怀疑态度。但对企业来说，新国标已成定局，未雨绸缪加快新市场布局，把握好到手的机遇，才能良好应对新国标的到来。
在央视的采访中可以看到，有些企业已经在按照新国标的要求，生产各项都符合标准的车型，未雨绸缪，以应对新国标难题。
作为首批获得新国标电动车生产资质企业的绿源，迅速出手响应新国标，不仅作为起草单位参与制定新国标，还获得了中轻联首张电动自行车3C认证、数十款工信部公告电摩车型。
只向新国标靠拢是远远不够的，2018年，绿源还专注研发核心技术，确立了引领电动两轮车核心技术发展的使命。绿源在电动车安全、续航、防盗等方面推出数十项核心技术，有一刹双停的联动陶瓷刹车、三倍抗扎的钢丝轮胎、续航提升20%的零磁阻电机、中撑支起随即开启防盗的省力中撑锁……
央视采访视频中还提到，很多消费者其实对新国标的发布表示赞同和认可，但不少地方尚未出台具体的落地执行细则，对超标车能否上路、超标车究竟何去何从充满了疑问。
有些地方管理者对此作出了良好表率。浙江省于2018年11月出台了《关于做好国家电动自行车新标准实施前过渡期内有关工作的通知》，对浙江省内电动自行车的生产销售和上路环节都做了明确规定。不搞“一刀切”，承认超标车路权，是正确认识新国标的做法。
已经决定现在或以后买新国标电动车的消费者也不必迷茫，绿源就是你最好的选择。
12月伊始，绿源在贵州遵义召开赢在新时代——首届城市群领袖年会。12月13日，绿源再次在金华总部召开城市群菁英及潜力成员年会。从转折之城到绿源总部，十天内两场年会，大小会议讨论几十场，参会人员近千人，释放出绿源赢在新时代的决心和信心。
回顾21年来的发展，绿源将每一次挑战都转化为机遇顺势而上，成为行业领军品牌，离不开创始人的战略前瞻眼光和绿源强大的自主研发能力，以及全球绿源用户的信赖。步入新时代，绿源对于企业的发展战略无比坚定，对未来的发展方向更加明晰，赢在新时代，未来可期。
过渡期还剩最后4个月，各地细则不明朗在一定程度上给电动车企业造成了担忧。面对新国标电动车，企业不能畏缩，只有像绿源一样大胆拥抱新国标，敢于试水，方能占得先机。
