『导读』首钢投资新能源9.5亿，着眼于高牌号无取向电工钢等高端产品结构调整，以占领未来高端新能源汽车用无取向电工钢市场为目标，提升公司新能源汽车材料用钢整体竞争能力和供应能力。
启信宝数据显示，4月25日，北京首钢新能源汽车材料科技有限公司（以下简称“首钢新能源”）正式成立，法定代表人为齐杰斌，注册资本9.5亿元人民币。该公司经营范围包括：技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务；销售机械设备、钢材；技术进出口、代理进出口等。
对此，有记者致电首钢集团有限公司（以下简称“首钢集团”），该集团负责人表示，首钢集团目前为新能源汽车提供的材料是电工钢，变压器、电动机里边的硅钢片，目前首钢集团生产的电工钢已进入世界第一梯队，与北汽新能源、宝马、大众等众多车企有所合作。同时首钢集团的转型实现了钢铁业和城市综合服务商两大主导产业并重和协同发展。
根据《首都建设报》报道，首钢集团的35SWYS900无取向电工钢运用在新能源汽车高速驱动电机转子上，其最大的特点便是抗屈服强度达到950MPA，这一强度带来的直观变化便是实现了汽车更快的转速和更小的体积，给新能源汽车电池预留更多空间，进而提高新能源汽车的续航能力。
另外，记者发现，早在2018年10月首钢股份就发布了《北京首钢股份有限公司关于投资设立北京首钢新能源汽车材料有限公司暨关联交易公告》，公告显示，首钢新能源股东包含北京首钢股份有限公司（以下简称“首钢股份”）、迁安京冀股权投资基金（以下简称“迁安基金”）、首钢集团、北京首新晋元管理咨询中心（以下简称“首新晋元”），持股比例分别为47.3684%、10.5263%、10.5263%、31.5789%。
同时，首钢新能源董事会由三名董事组成，其中一名由首钢股份提名，一名由首新晋元提名，一名由迁安基金提名，经股东会选举并表决通过后委派。董事会设有一名董事长，董事长由首钢股份提名的董事担任，为新公司的法定代表人。
据了解，首钢新能源着眼于高牌号无取向电工钢等高端产品结构调整，以占领未来高端新能源汽车用无取向电工钢市场为目标，提升公司新能源汽车材料用钢整体竞争能力和供应能力。所以首钢新能源将出资成立注册资本为3亿元的全资子公司迁安首钢新能源汽车电工钢有限公司，作为未来新建工厂的运营实体，负责电工钢等产品的研发、生产和销售。
为促进新公司项目尽快建设达产、实现盈利并确保后续资本运作的目的，股东对新公司的经营业绩设置了目标。大股东首钢股份承诺，2021年度新公司实现净利润不低于2.2亿元，2022年度实现净利润不低于4.2亿元，若不能如期实现上述经营目标，则首新晋元和迁安基金有权在上述年度新公司审计报告出具之日起60个工作日内要求首钢股份在30个工作日内与其签署股权转让协议。
值得注意的是，虽然首钢集团的电工钢产品有市场竞争力，但还需面对技术风险和市场风险。目前全球经济的发展整体呈现不稳定态势，各区域经济发展的轮动性及周期性转换的不确定因素增加，不排除未来出现全球经济增长放缓或出现反复、居民可支配收入减少的情况，从而直接影响下游行业的需求量，导致钢铁需求量相应萎缩，进而影响公司经营发展。
（中国经营报）
