『导读』废铅蓄电池运输有豁免，但还是有相关的条件
废旧电池一直是人们
热议的话题
废旧电池属于固体污染物
（危险废物）
如果随意丢弃的话
会对环境产生很大程度的影响
因此废旧电池的运输以及后期处理
受到很多人的关注
为贯彻落实
《中华人民共和国环境保护法》和
《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》
加强危险废物环境管理
国家生态环境部于2019年9月5日
发布了
《国家危险废物名录（修订稿）》
（征求意见稿）
废铅蓄电池的来源有哪些？
答 ：电动车、汽车、摩托车、通讯、电站、电力输送、UPS电源、仪器仪表等设备的更换下来的铅蓄电池。铅蓄电池环境的主要危害成分是重金属和酸、碱等电解液。危险特性为T（毒性）。
危险废物豁免管理清单
一直以来，废铅蓄电池都列于《国家危险废物名录》中，按照危险废物来进行管理，如今发布的修订稿，明确将废铅蓄电池列入了《危险废物豁免管理清单》。
豁免条件
在本次发布的《危险废物豁免管理清单》中，规定了废铅蓄电池的运输环节有豁免，不过有严格的豁免条件：废铅蓄电池未破损且运输工具满足防雨、防渗漏、防遗撒要求； 豁免内容为：不按危险废物进行运输。
豁免后是不是可以用普通货车？
跨省运输 是不是不用办危废联单了？
解读：
虽然未破损的铅蓄电池可以在运输环节豁免管理，但是对运输车辆仍有要求：废铅蓄电池未破损且运输工具需要满足防雨、防渗漏、防遗撒要求，如果运输工具不能满足上述要求，也是不可用的。
废铅酸电池豁免环节是运输，而不是转移，所以跨省转移废铅蓄电池，仍然需要办理危险废物转运联单。
可以看到
虽然废铅蓄电池运输有豁免
但是还是有相关的条件
所以我们要按照规定执行
那么对于废铅蓄电池的豁免管理
你有什么看法呢？
