『导读』雅迪正式宣布发起成立行业首个废旧铅酸电池回收联盟—再生池
雅迪作为中国电动车行业龙头品牌，不仅仅因为是中国电动车行业第一个上市的品牌、第一个销量破500万台的品牌、第一个聘请好莱坞巨星为形象大使的品牌......，更为重要的是，雅迪无论任何时刻始终不忘作为领军品牌所承担的责任，引领整个行业实现一次次新的突破。这便是雅迪令人钦佩的地方所在，也是当之无愧的行业龙头品牌。
近日，随着《铅酸电池回收利用管理暂行办法》的即将公布实施，再度把高端领军品牌雅迪电动车推到了舆论的话题焦点。在8月14日《铅酸电池回收利用管理暂行办法》公开征求意见前，雅迪在第三届717骑行节北京活动现场，正式宣布发起成立行业首个废旧铅酸电池回收联盟—再生池，成为整车领域第一个有此举措的品牌。
铅酸电池回收再利用的战略意义是什么
铅酸蓄电池在生产、回收环节都存在严重的铅、酸污染隐患，由于回收能力有限、监管存在漏洞等原因，很多废旧铅酸电池并没有得到有效回收利用（正规回收比例不到30%），而是流向了“黑市”，环境污染事件频发，严重威胁到了人类的生存环境。铅酸电池一直是电动车的核心部件，目前中国电动车的市场保有量突破3亿大关，试想一下，如此庞大数量的铅酸电池，如果没有规范有效的回收措施，若干年后，人类的生存环境必将遭到毁灭性的破坏。
作为中国电动车行业销量最大的品牌，雅迪深知肩上的重担和自己应当所承担的社会责任。717骑行节期间，雅迪豪掷一个亿的投入，用于旧电池、旧家电等固废产品的换购补贴，减少环境污染问题，并在国家生态环境部和交通运输部的见证下，携手南都电池南都签署《铅酸电池绿色回收处理公约》，打造原材料-产品应用-系统集成-运营服务-资源再生-原材料的全封闭产业链，共同构筑全产业生态体系；仅在10天之后，雅迪与南都电池在河南济源举行了废旧铅酸电池回收再生项目首批交付仪式，顺利实现项目落地工作。对于废旧铅酸电池回收再利用，雅迪遵守和践行了自己的承诺，同时也为整个行业做出了表率，进一步推动了中国废旧铅酸电池回收再利用事业的前行。
8月29日，由中华环境保护基金会与交通运输部科学研究院联合主办的“第一届绿色共享出行主题学术沙龙”在西藏林芝举行，雅迪作为中国电动车行业的唯一一家制造企业代表出席会议并与其它14个企业机构共同发起《林芝宣言》。未来，雅迪品牌将携旗下20000余家终端专卖店及3000万用户一道努力，推动数字技术与交通工具协同发展，为建立绿色发展、科技引领、安全保障的共享出行新业态这一神圣且具有历史使命的事业而奋斗。
从自拍公益环保视频《给地球面子，你才有面子》到线上H5垃圾分类主题游戏再到豪掷一个亿进行低碳换购补贴、社会公益事业，雅迪作为中国电动车行业最大的电动车制造商，不断为全球用户提供更高端的绿色出行工具，为节能减排做更大的贡献。
