『导读』为全力做好复工复产期间道路交通安全工作，有效遏制电动自行车交通违法行为，青岛交警市南大队率先破题，通过创新手段，落实企业主体责任，在辖区内试点运行电动自行车交通违法行为“扫码”管理，现场查获违法电动自行车进行处罚后驾驶员还将被强制扫码，违法信息通报给所属企业，此系统的应用有效减少了电动自行车交通违法行为的产生。
来自中国电动车网记者报道，为全力做好复工复产期间道路交通安全工作，有效遏制电动自行车交通违法行为，青岛交警市南大队率先破题，通过创新手段，落实企业主体责任，在辖区内试点运行电动自行车交通违法行为“扫码”管理，现场查获违法电动自行车进行处罚后驾驶员还将被强制扫码，违法信息通报给所属企业，此系统的应用有效减少了电动自行车交通违法行为的产生。
随着企业陆续复产复工，餐饮配送和快递行业配送量逐渐增大，电动自行车逆行、闯红灯、乱变道等交通违法行为严重影响交通安全，并且近期出现“回潮”现象。传统的管理模式不仅存在接触隐患，又难以达到管理目的。为此，市南交警大队针对问题本身，大胆探索研究，通过路面无接触“扫码”管理新模式，破解疫情期间电动自行车管理难题。
为了实现无接触式管理，市南交警大队利用微信加挂小程序模式，建立电动自行车交通违法行为管理模块。3月3日10时30分左右，市南交警大队宁夏路中队在辖区香港中路与南京路路口，重点查处违法电动自行车。在执法现场记者看到，宁夏路中队指导员王鹏将一辆违法电动自行车拦停后，首先告知该驾驶人的交通违法行为，并对其进行了相应的处罚和批评教育，同时让骑手“扫码”进行违法登记，在王鹏的指导和监督下，驾驶人填写了电动自行车交通违法管理表。记者通过违法者的手机看到，表格中包含了交通违法者的姓名、性别、身份证号、家庭住址、联系电话、登记车号、违法地点、处罚方式、企业名称地址、企业直接负责人姓名、电话、取送餐地点、采集民警等详细信息，如实登记完毕后提交后台进行处理。王鹏告诉记者所有登记的信息将全部自动存入云端数据库，形成不断累计的交通违法数据库，如果需要可以随时将表格导出查看。
在执法现场，记者发现目前外卖行业的需求量依旧比较高，继而为了送餐更迅速，接单率更高，部分送餐员的交通安全意识较低，逆向行驶、闯红灯等交通违法行为时有发生。饿了么送餐企业负责人邱先生向记者介绍：“该系统的创立，能有效将骑手当日交通违法登记表推送给企业内部，企业针对不同交通违法行为和交通违法行为发生的频率，分档对骑手进行企业内部警告、罚款、停单、取消资格等内部处罚，同时还会将数据反馈给交警中队，能有效与交警部门建立沟通桥梁，分析出电动自行车违法高发区域和时段，提高管理效率。”
同时记者还了解到，交警部门每周会对电动自行车交通违法行为进行数据分析，从各类违法行为的数量、违法发生集中区域和各企业骑手一周违法行为总数进行分析对比，提出工作建议，并形成电动自行车交通违法周分析报告，并将分析报告发至配送企业微信群，一方面指导企业有的放矢的开展内部交通违法安全教育，另一方面在各企业中形成骑手管理赶、超、比的良好氛围。
一个小小的“扫码”管理新举措，不仅避免了疫情期间执法者和当事人的接触，保障了安全，还搭建了配送企业和交警部门的全新沟通桥梁，而电动自行车交通违法数据的多维应用，不但为交警部门管理电动自行车交通违法行为提供了精准依据，也扎实落实了企业主体责任。新举措实施以来，市南东部区域电动自行车交通违法行为逐日减少，骑手自觉遵守交通安全法律法规的意识逐日增加，达到了消除交通隐患与提升企业管理效率的双丰收。下一步，市南交警大队将全面推开并继续深化、完善扫码管理举措，不断提升电动自行车道路交通管理水平，营造更加安全、有序、畅通的道路交通环境。
