『导读』因尚不知道欧盟其他国家电动助力自行车总销售的情况，在欧盟的总销售尚不能最终确定，但是电动助力自行车的总销售额很可能会超过300万。这些自行车的最大份额是在德国出售的，德国首次售出了超过100万辆电动自行车。今年很有可能突破150万辆大关。
欧洲轻型电动车协会Leva-EU预计，到2020年在德国销售的电动助力自行车将增长到150万辆，欧盟整体市场仍将持续增长。
电动助力自行车参加多特蒙德电动自行车节
因尚不知道欧盟其他国家电动助力自行车总销售的情况，在欧盟的总销售尚不能最终确定，但是电动助力自行车的总销售额很可能会超过300万。这些自行车的最大份额是在德国出售的，德国首次售出了超过100万辆电动自行车。今年很有可能突破150万辆大关。
在德国，电动山地自行车的销量增长了近47％，达到近360,000辆；在瑞士，销量增长了24％以上，达到了50,000辆。其他欧盟国家（例如奥地利或法国）的结果尚不清楚。
如先前报道，比利时的电动助力自行车市场稳定增长。这是由于比利时更改了交通规则，以考虑到电动助力自行车的事实。结果，速度踏板车的交通规则相当明确。此外，电动助力自行车通勤者可获得每公里最高0.24欧元的免税补偿。去年，作为实地研究的一部分，有106名测试驾驶员在S-Pedelec上连续三周通勤。它们平均每天覆盖21.6公里。这可能导致每年超过1300欧元的免税附加费。
比利时共售出13,154辆电动助力自行车，比2018年增长了54.4％。第二和第三市场德国和荷兰要小得多，也更加不稳定。2019年，包括电动助力自行车在内的欧洲轻便摩托车的销量连续第三次从近50％跃升至近60,000辆。到2019年，欧盟的速动车销量估计约为25,000辆。这几乎占所有电动助力车销售的一半。毕竟，电动摩托车的销量在2019年翻了一番以上，达到14,111辆。但是，它仍然是一个小众市场，仅占摩托车总注册量的1.3％。
