『导读』今年以来，自行车行业经受住了疫情的冲击，在常态化疫情防控的基础上，有力有序推动复工、复产、复市，力争把损失降到最小，部分运行指标已达到、甚至超过去年同期水平，呈现恢复性增长态势。
今年以来，自行车行业经受住了疫情的冲击，在常态化疫情防控的基础上，有力有序推动复工、复产、复市，力争把损失降到最小，部分运行指标已达到、甚至超过去年同期水平，呈现恢复性增长态势。
生产形势持续向好，电动自行车产量增速由负转正。1-5月份，自行车规模以上企业产量1481.0万辆，同比下降1.8%；电动自行车规模以上企业产量859.4万辆，同比增长1.2%。自行车产量降幅继续收窄，比1-4月减少了11.8个百分点，其中，5月当月产量425.5万辆，同比增长44.6%。电动自行车产量同比由负转正，生产回归正轨，为三季度进入传统旺季打下了良好开端。
利润增长明显，经济效益稳步回升。1-5月份，规模以上自行车企业累计主营业务收入171.8亿元，同比下降7.1%；实现利润5.4亿元，同比下降0.8%。规模以上电动自行车企业累计主营业务收入286.3亿元，同比增长8.2%；实现利润14.7亿元，同比增长20.8%。自行车行业利润降幅小于营收降幅，行业利润率有所提高。电动自行车行业营收、利润实现正增长，其中利润达到两位数增长，迅速扭转了年初以来的下降局面。
出口降幅持续收窄，企稳回升态势明显。1-5月份，自行车出口1773.7万辆，同比下降17.9%；出口额10.12亿美元，同比下降16.9%；出口平均单价57.1美元，同比增长1.2%。自行车出口量降幅较1-4月份减少6.9个百分点，出口额降幅较上月减少6.7个百分点。电动自行车出口54.7万辆，同比下降9.6%，降幅较1-4月份减少11.2个百分点。零部件出口额为9.58亿美元，同比下降17.4%，降幅较上月减少2个百分点。
综上分析，自行车行业上半年的营收、利润等经济指标有望实现正增长，出口降幅进一步缩小至10%以内，预计在三季度时有望实现由负转正。
