『导读』近日，根据市人民政府2020年度立法工作安排，天津市公安局起草了《天津市道路交通安全若干规定（修订送审稿）》并公开征求意见。全面修订的《若干规定》共七章，七十五条。包括总则、道路交通安全责任、道路通行条件、道路通行规定、道路交通事故处理、法律责任、附则。其中对于电动车等非机动车进行了单独规定，天津市的电动车管理迈出了重要一步。
近日，根据市人民政府2020年度立法工作安排，天津市公安局起草了《天津市道路交通安全若干规定（修订送审稿）》并公开征求意见。全面修订的《若干规定》共七章，七十五条。包括总则、道路交通安全责任、道路通行条件、道路通行规定、道路交通事故处理、法律责任、附则。其中对于电动车等非机动车进行了单独规定，天津市的电动车管理迈出了重要一步。
修订后的《若干规定》首次在立法层面上明确了目录制度，头盔佩戴等安全规定也正式以成文形式体现出来。
如：未在本市产品目录的电动自行车，不得在本市销售、上路。电动车驾驶人及乘坐人应当规范佩戴安全头盔；电动滑板车、平衡车等器械禁止上道路行驶等。
结语
天津作为国内最早的电动车产业基地，电动车普及时间更早，市场保有量也是极为庞大，尤其是近年来共享单车、快递、外卖等新兴业态异军突起，给电动车的管理带来了诸多新挑战。道路交通安全管理法规亟需调整以适应新时期的管理需求，而且有其他省市的经验在前，天津市已经走在了后面。
但晚了总比没有的好，电动车管理规定的修订在实施前向社会征求意见已经成为风气，甚者可以说已经成为标准程序，这无疑是政府机构在社会管理上的角色转变，更偏重于服务而非管理。这对于电动车这种与普通民众生活休戚相关的行业来说，是最大的利好！
