『导读』据国外媒体报道，截至当地时间周二美股收盘，电动汽车制造商特斯拉的股价报收于330.21美元，暴跌21.06%，创下有史以来最大单日百分比跌幅。较前一交易日缩水822.4亿美元。这已超过了通用汽车和福特汽车的市值总和。当前，特斯拉市值为3076.93亿美元。
据国外媒体报道，截至当地时间周二美股收盘，电动汽车制造商特斯拉的股价报收于330.21美元，暴跌21.06%，创下有史以来最大单日百分比跌幅。较前一交易日缩水822.4亿美元。这已超过了通用汽车和福特汽车的市值总和。当前，特斯拉市值为3076.93亿美元。
9月以来的一周时间内，特斯拉累计跌幅超34%，总市值较月初最高点蒸发1600亿美元，折合人民币超过1万亿元。
外媒报道称，特斯拉股价在当地时间周二下跌，是由于该公司未如预期的那样被纳入标普500指数。
今年7月份，该公司公布第二季度获得净利润1.04亿美元，这是该公司成立17年来首次连续四个季度实现盈利，这意味着该公司有资格被纳入标普500指数。一些投资者曾预计，该公司将在第三季度被纳入标普500指数。
然而，上周五，标普道琼斯指数宣布，将把在线零售商Etsy、自动测试设备制造商Teradyne和制药科技公司Catalent纳入标普500指数，但未将特斯拉纳入其中。
鉴于此，特斯拉股价在当地时间周二下跌21.06%，超过了该公司在2012年1月13日创下的19.3%的跌幅记录。当时，该公司在ModelS上市销售前宣布了两名高管离职的消息。
该公司股价的下跌，使得该公司市值蒸发了约820亿美元，至3077亿美元。
虽然该公司股价已较今年8月31日的近期高点下跌近34%，但与8月11日宣布分拆股票时相比仍上涨了20%。
今年以来，特斯拉公司股价一直在飙升，截至8月31日收盘，特斯拉股价在2020年上涨了近500％，使得当时该公司首席执行官马斯克跻身彭博亿万富豪榜第三名，身家超过脸书首席执行官扎克伯格。
不过对于特斯拉股票也不乏看空者。
近日，据外媒报道，投资公司New Constructs首席执行官David Trainer认为，特斯拉现在是美股最危险的一只股票，如此高的股价和估值远远脱离了公司基本面。因为在他看来，即使是当前非常乐观的看多理由，都不能支撑起特斯拉如此高的股价。无论是未来十年卖出3000万辆车、还是介入保险业务、还是达到丰田的盈利水平，这些看多因素，依然支撑不了其现在过高的股价。
他指出，根据特斯拉汽车的平均售价计算，其股价应该意味着40%到110%的市场份额。而按目前5.7万美元的平均售价计算，2030年销量要达到1090万辆，才能实现42%的市场份额。他说，特斯拉目前的预期市盈率高达159倍。
他补充称，特斯拉最近的拆股对于刚刚开始入手这只股票的新投资者来说可能被证明是危险的。
并且他还直言，“特斯拉股价，将会是有史以来最大，就要塌落的纸牌屋之一”，并且，其认为特斯拉股票的实际价值，不是500美元，而是接近50美元左右。他说：“我认为，如果你看看一个合理的利润水平，适当的估值应该是现在的十分之一左右。特斯拉在欧洲电动汽车市场的份额和销量都没有进入前十，这是因为欧洲的法律改变了，有力地激励了现有制造商发展混合动力车和电动汽车。同样的情况也将在美国发生。我认为现实地说，特斯拉股票真正的价值更接近50美元，而不是500美元。”
（来源：新能源纵横）
